Kurssi Ilmailussa

Vertaa 138 Kurssia Ilmailussa

Ilmailu

Jotkut kurssit voivat olla hyvä tapa opiskelijoille oppia arvokkaita taitoja lyhyemmässä ajassa. Molemmat painopistealueet ja ratapituudet voi vaihdella suuresti, jolloin opiskelijat joustavasti niiden aikataulut. Monissa tapauksissa yksittäiset kurssit voidaan lisäksi yksi koko akateeminen painopiste, mikä tarjoaa monipuolisen koulutustausta.

Mikä on tietysti ilmailussa? Mahdollisille lentäjät, ilmailu tietenkään voi olla täydellinen tapa aloittaa pitkän ja menestyksekkään uran. Tämä työselostus sisältää erilaisia ​​eteerisiä lentäjien, myös työnhakijaksi kaupallisten lentoyhtiöiden ja valmistelu lennonopettaja ohjelmia. Kurssit kattavat monenlaisia ​​aiheita, aloittamasta rekisteröidä todellisen lentokoulutusta. Opiskelija voi saada innokas oivalluksia alan ammattilaisia, sekä oppia lisää käytännön lento tietoa.

Opiskelijat toteuttavat ilmailun kurssit todennäköisesti tarvitse kuulla useita jännittäviä mahdollisuuksia ympäri maailmaa. Tämä työselostus myös antaa opiskelijoille mahdollisuuden aloittaa oman yrityksen hyödyntämällä tieto jaksotetaan keston opintojen sekä työskentelevät lento teollisuuden eri toimintoja.

Kuten muidenkin tyyppisten kurssien lukukausimaksut voivat vaikuttaa useat tekijät. Näitä voivat olla oppilaitos, jossa kursseista tapahtuu, sekä kokonaispituus tietenkin kyseessä. Jokainen opiskelija on otettava nämä seikat huomioon tehdessään päätöstä.

Ilmailun alalla voi tarjota useita jännittäviä uravaihtoehtoja valmistuneille. Lisäksi lentokoulutus, opiskelijat voivat myös jatkaa useita muita onnistuneita sijoituksia Valmistuttuaan.Näihin kuuluvat kannat hätäkeskuksen, työpaikkoja lennonjohdon alalla, ja jopa lento huollon näkymiä. Kiinnostuneille liiketoiminnan harrastuksia, johtotehtävissä suuret lentoyhtiöt ovat myös mahdollisuus.

 

Monet oppilaitokset tarjoavat erilaisia ​​tietenkin vaihtoehtoja sopii opiskelijoille ympäri maailman. Niille opiskelijoille, joustavammat aikataulut, online-kursseista voi olla hyvä tapa saada riittävän koulutuksen tulevaisuuden etenemistä. Etsi ohjelman alla ja yhteystiedot suoraan ottamista toimisto koulun valintasi täyttämällä lyijymuodossa.

Näytä lisää

Kurssi - Kelpoisuus Väline Purjehtii

FLY FOR FUN S.R.O.
Opetus kampuksella Kokopäiväinen Osa-aikainen 105 tuntia September 2017 Tšekki Praha + 1 lisää

IR pätevyys valtuuttaa pilotin instrumentin alla. [+]

Suositut Kurssit Ilmailussa. Arviointi instrumentille purjehtii IR pätevyys valtuuttaa pilotin instrumentin alla. Student vaatimukset: Hakija IR (A) on oltava PPL (A), mukaan lukien pätevyys yölentoja tai CPL (A) ja sen on oltava vähintään 50 tuntia lentoaikaa kokemusta lennettävälle kuin pää ohjaajan lentokoneessa tai chopper, mutta vähintään 10 tuntia on tehtävä lentokoneen. Opiskelijan on oltava haltija ainakin todistus terveyden kelpoisuuden II. luokan laajennettu tarkastamalla JAR-FCL 3.355 (b) .Age vähintään 18 yearsValid kortti radiotelephonist. tietenkin prosessi teoreettinen osa Voit aloittaa käytännön osaa sen on vapauttaa teoreettisen osan IR (A) / ATPL (A) hyväksytyssä lento-. Opiskelijan on osoitettava todistuksen, että hän vapautuu teoreettinen kurssi IR (A) / ATPL (A). Kieli vaatimukset Hakija IR (A) on oltava riittävästi tietoa Tsekin kielen ja on osoitettava pystyvänsä käyttää englanti kielen toteaa liite 1 k JAR-FCL 1.200 johtamalla tietty tentti käyttää englanti langauge klo UCL. Counting aiempaa kokemusta: Haltijan pätevyys CPL (A) tai absolvent moduulin - perusteet mittarilentämistä saattoivat vähentää kokonaismäärä koulutusta 10 tuntia. Taulukko, lentoaika koulutusta hankkia syyskuu / IR (A) Tuntimäärä teoriakoulutuksen 2 ° 00' Määrä lentotunteja FNTP II 30 ° 00' Määrä lentotuntia - lentokone 20 ° 00' Kokonaismäärä lentotunteja 50 ° 00' Taulukko, lentoaika koulutusta hankkia MEP / IR (A) Tuntimäärä teoriakoulutuksen 2 ° 00' Määrä lentotunteja FNTP II 35 ° 00' Määrä lentotuntia - lentokone 15 ° 00' Kokonaismäärä lentotunteja 50 ° 00' Taulukko, lentoaika varten lyhennetyn kurssin MEP / IR (A) haltijan IR (A) Tuntimäärä teoriakoulutuksen 2 ° 00' Määrä lentotunteja FNTP II 3 ° 00' Määrä lentotuntia - lentokone 2 ° 00' Kokonaismäärä lentotunteja 5 ° 00' Miten tilata IR pätevyys? IR pätevyys voi varata käyttämällä online lomakkeella tai puhelin on numero: (+420) 724 327 922 [-]

Kurssi - ATP Liikennelentäjä

Stockholm Flight Academy
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 15 kuukautta September 2017 Ruotsi Tukholma

Tämä ohjelma on räätälöity varten motivoitunut ja kurinalaisia ​​tulevia pilotteja. Lopulta tämän kurssin olet valmis askel JET matkustajakone kuin B737NG / A320 [+]

TERVETULOA Alkuun matkaa ... Stockholm Flight Academy aloitti projektin 2013 omistautunut tiimi ilmailun ammattilaiset, kuten Lentäjät, ohjaajat ja muut olennaiset henkilöstö. Sittemmin akatemia on kasvanut täysin toimiva EASA hyväksytty koulutusorganisaatio. Meillä on laaja valikoima erilaisia ​​kokemuksia ja että uskomme, on avain onnistuneeseen organisaatio. SFA on nykyään pääosin Tukholman Västeråsin lentokentältä. Muita koulutuskeskukset myös Tukholman Arlandan lentoasemalla. Olemme tyytyväisiä voidessamme tarjota korkeatasoista opiskelija-asuntoja yhteydessä koulutuskeskukseen. Voimme tarjota yhteismajoitustilassa täysin kalustettu yhden makuuhuoneen huoneistoja. All-inclusive on yleinen termi organisaatiossamme. Yksi keskeisistä periaatteista on auttaa opiskelija kaikki tarvittavat järjestelyt ulkopuolella itse koulutus. MIKSI? Joten opiskelija voi keskittyä asioihin on: lentokoulutusluvan. Ota yhteyttä ja me mielellämme kertomaan lisää meidän akatemia ja miksi meidän pitäisi olla ensimmäinen valinta. Liikennelentäjä Nollasta jäädytetty ATPL lisenssin. Tämä on päätoiminen ohjelma, joka vie sinut 0 lentotuntia, kunnes saat oman jäädytetty ATPL, joka on mitä tarvitset lentää lentoyhtiön. Ohjelmamme sisältää myös Jet -johdantokurssi (JOC), Multi miehistöyhteistyö (MCC) ja Airline valmennuskurssille (APC). Sen jälkeen ohjelman päätyttyä, olet sitten hakea sen aseman lentoyhtiö. Pre-Pääsyvaatimukset: Medical luokka 1 Englanti taso B Matematiikka taso B Physics taso B SFA Pilot Assessment SFA Pilot arviointi on tärkein väline sisäänkäynnille. Se koostuu useista testeistä, mukaan lukien, yleistuntemus, matematiikan, fysiikan, Englanti ja Aptitude. Tämä arviointi on tuote kehittämä ilmailun asiantuntijat, psykologit ja käyttäytymistieteilijöitä. Assessment kestää yhden päivän loppuun ja alkaa teoreettisen tentit ja pitkin kelpoisuuskokeen. Tulokset annetaan samana päivänä. Kun olet hakenut koulutusta slot meidän akatemia, annamme sinulle tarvittavat tiedot valmistautua meidän Pilot Assessment. Tärkeä huomautus koskien arviointi on toisin kuin muita työkaluja meidän ei perustuu "pass / no-pass" testituloksen. Palaute olisi perusteellinen. Mikäli puuttuu Pre-Pääsyvaatimukset, me tarjoamme sinulle koulutusta tarvitaan päästä meidän tyydyttävästi. ATP-ohjelma Tämä ohjelma vie nollasta tuntia (ei ole aikaisempaa kokemusta) on täysin koulutettu ja lisensoitu kaupallinen pilotti, mukaan lukien usean ohjaajan koulutus. Kurssi kestää noin 19 kuukautta. Yksityinen Pilot License (PPL) Tämä on ensimmäinen askel oman ammatillisen pilot uran. Tämä on, jos oppii lentämään lentokoneessa. Ensimmäinen lentokone lennät tulee yksimoottorisella mäntä ilma. Flight koulutus: 45 tuntia Teoreettinen koulutus: 120 tuntia Kurssin kesto: 5 kuukautta Pilot In Command Training (PIC) Tässä vaiheessa voit kypsä kuin Pilot ja pitää rakentaa lentosi kokemus. Et saa tuoda perheen / ystävien tai muiden luokkatoverit aikana koulutusta. Flight koulutus: 90 tuntia Kurssin kesto 3 kuukautta Liikennelentäjän Pilot Theory (ATPL) Tämä on hyvin intensiivinen osa koulutusta. Te kattaa 14 aiheita 8 kuukautta, ja se on kaiken teoria. Kaikki ohjaajat ovat erittäin kokeneita ja antaa sinulle oikeat työkalut mitä tarvitset lentoyhtiön uran. Teoriakoulutus: 710 tuntia Kurssin kesto: 8 kuukautta Multi-Engine ja mittarilentokelpuutus (CPL ME / IR) Tämä on viimeinen askel kohti Commercial Pilot License. Koulutamme tosielämässä tilanteissa kuten huono sää, lentokoneiden vikoja ja kansainvälinen reitti purjehtii. Koulutus suoritetaan yksimoottorinen lentokone ja huippumoderni Diamond DA42. Flight koulutus: 78 tuntia Teoriakoulutus: 50 tuntia Kurssin kesto: 4 kuukautta Ota meihin yhteyttä: info@stoflight.com kuulemista ja tarkempaa tietoa tästä ohjelmasta. [-]

Lupakirjan Muuntamista Pilottiohjelma

Global Atlantis Aviation
Opetus kampuksella Kokopäiväinen September 2017 Yhdysvallat Pembroke Pines

Global Atlantis muuntaminen pilottiohjelman on tarkoitettu opiskelijoille, jotka haluavat vahvistaa heidän ulkomaisen kortin osaksi FAA Kaupalliset ja saada valmis aloittamaan opettaa lentämään Certified Lennonopettajakelpuutus arvosanat. [+]

Suositut Kurssit Ilmailussa. Global Atlantis muuntaminen pilottiohjelman on tarkoitettu opiskelijoille, jotka haluavat vahvistaa heidän ulkomaisen kortin osaksi FAA Kaupalliset ja saada valmis aloittamaan opettaa lentämään Certified Lennonopettajakelpuutus arvosanat. Flight Training Sertifikaatit Yksityinen Pilot Certificate (PPL) Instrument Rating (IR) Kaupalliset Pilot Certificate Single Engine (CPL SEL) Kaupalliset Pilot Certificate Multi Engine (CPL MEL) Sertifioitu Lennonopettajakelpuutus (CFI) Certified mittaristojärjestelmät Ohjaaja (CFII) Multi Engine Ohjaaja (MEI) Intensiivinen Aviation Englanti Lessons (2 kk) 5 päivää viikossa / 3 tuntia päivässä Training Aircraft Cessna 172 R / S Piper Arrow PA 28R Piper Seneca PA 34 Opetus $ 28.530 maksusuunnitelma 25% - on alkamispäivä ja 75% - jaettu 6 kk Aikajana: 90 ensimmäisen päivän - PPL / IR / CPL SEL & MEL yhdistettynä Intensive Englanti Lessons 5 kk - CFI Kun CFI Rating loppuun Harjoittelu alkaa 9 kk - CFII Klo 14 kuukautta MEL Visa With Job Opportunity Opiskelemaan I-20 valmistaminen $ 1,000 Professional Pilot kurssin tiedot Yksityinen Pilot Certificate Yksityinen Pilot Foreign Lisenssin Mukana Instrument Training Cessna 172 15 Hrs Dual Instruction 15 h Ground ohje 5 h FAA Käytännön tentti 1,5 h Materiaalit ja tarvikkeet Mukana Kaupalliset Yhden moottorin Training Ground ohje 5 h Complex PA 28R 200 8 H Dual Instruction 8 H FAA Käytännön tentti 1,5 h Materiaalit ja tarvikkeet Mukana Kaupalliset Multi Moottori Training Ground ohje 5 h Multi Moottorin PA 34 200 6 h Dual Instruction 6 h FAA Käytännön tentti 1,5 h Materiaalit ja tarvikkeet Mukana CFI-ENSIMMÄINEN Ground Instruction 40 h Dual Instruction 10 h Complex PA 28R 200 10 Hrs FAA Käytännön koe 2 h Materiaalit ja tarvikkeet Mukana CFI-INSTRUMENT Ground Instruction Mukana Dual Instruction 10 h Cessna 172R 10 h FAA Käytännön koe 2 h Materiaalit ja tarvikkeet Mukana MEI Ground Instruction Mukana Dual Instruction 10 h Multi Moottorin PA 34 10 Hrs FAA Käytännön koe 2 h Materiaalit ja tarvikkeet Mukana Asunto ja kuljetuksen kurssin pituus Global Atlantis Service tarjoaa suuri opiskelija-asuntoja erinomaiset mukavuudet, palvelu ja hinta Florida. Yksityinen huone $ 28 pro- päivä Jaettu huone $ 20 pro- päivä Executive yksityinen huone ja oma kylpyhuone $ 34 prosenttia päivässä [-]

Lähettäminen Toistuva Kurssi

Emirates Aviation University
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 3 päivät September 2017 Arabiemiirikunnat Dubai

Dispatch Toistuvat Course auttaa ylläpitää ja parantaa kriittistä päätöksentekoa taitoja kokeneille liikelentotoimintaan hätäkeskuksen ja ajoitusohjelmat. Kolmipäiväinen toistuvan koulutuksen tuntisuunnitelma on suunniteltu hätäkeskuksen kiinnostuneita virkistävä taitojaan ja pysyä uusimpien teollisuuden käytäntöjä. [+]

Dispatch Toistuva Course Dispatch Toistuvat Course auttaa ylläpitää ja parantaa kriittistä päätöksentekoa taitoja kokeneille liikelentotoimintaan hätäkeskuksen ja ajoitusohjelmat. Kolmipäiväinen toistuvan koulutuksen tuntisuunnitelma on suunniteltu hätäkeskuksen kiinnostuneita virkistävä taitojaan ja pysyä uusimpien teollisuuden käytäntöjä. Kuten kohti GCAA CAAP 17, tämä koulutusta tarvitaan ehdokkaita, jotka on koulutettu ja päteviä ja jotka on saatava toistuvan koulutuksen ja pätevyyden testin kuluessa asianmukaisen ajan säilyttää valuuttaa. Toistuva koulutus pitäisi olla täydellinen sykli kattaa kaikki alkuperäisen aiheista yli kolmen vuoden ajan. Kurssi on edellytys GCAA Flight Dispatcher lisenssin uusimisesta. ohjelma Outline GPS Fundamentals Fundamentals of TCAS II RVSM RNP / RNAV ETOPS kaaviot Meteorologia Ilma Systems Hoitojen Performance Paino ja tasapaino ICAO ja UAE Air Law. KESTO Kolme päivää. [-]

Kaupallinen Lupakirja + Usean Moottorin Komento Mittarilentokelpuutus

International Aviation Academy of Australia
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 78 viikkoa January 2017 Australia Perth

Lisenssi lentää Australian rekisteröity Single & Multi moottori ilma Kaupallinen IFR. [+]

Suositut Kurssit Ilmailussa. Course Lyhyesti: Lisenssi lentää Australian rekisteröity Single & Multi moottori ilma Kaupallinen IFR. Kurssin kesto: 78 viikkoa. Keskimäärin lentotuntia: 180 lento + 20 simulaattori. Paketti Kustannukset: $ 80,000.00 AUD (ov & korjaavat koulutus voi olla) Suorittamiseen sisältyy: Flight Sisältö - 180 lentotuntia kanssa yksi moottori (155 tuntia), Multi Engine (25 tuntia) + 20 tuntia Multi Engine Simulator, 10 tuntia yölentoja ennen lentoa ja lennon jälkeistä tiedotustilaisuuksia. Theory & Tutkimukset - Commercial & IFR Theory, CPL & IFR Koelentokeskus palkkiot - ensimmäinen yritys vain. Variations - Laajuus & Korjaavat vaatimukset voivat vaihdella kustannukset ja kurssin kesto. Katso oman alkuperäisen ilmoittautuminen sopimus ja tietenkin kuukausittain opiskelija raportteja. Kansainvälisen opiskelijan on oltava 18 tai vanhempi ilmoittautua. [-]

Kurssi Avioniikka Teknikko

Avionica
Opetus kampuksella Osa-aikainen 3 kuukautta September 2017 Yhdysvallat Orlando

Avionica Orlando tarjoaa jatkuvaa ammatillista koulutusta ja tarvitsemista luvista liittovaltion osien liikkumaan ja harjoittamaan ammattia avioniikan. Haluamme koota edustus tällainen ryhmä ammattilaisia ​​Latinalaisessa Amerikassa. Ilmailuala lähestyy yhdistyksemme etsivät avioniikka- kouluttama voimme työskennellä yrityksissä kuin sertifioitu ja FCC lisensoitu avioniikka teknikot. [+]

Tietoja Program Avionica Orlando tarjoaa jatkuvaa ammatillista koulutusta ja tarvitsemista luvista liittovaltion osien liikkumaan ja harjoittamaan ammattia avioniikan. Haluamme koota edustus tällainen ryhmä ammattilaisia ​​Latinalaisessa Amerikassa. Ilmailuala lähestyy yhdistyksemme etsivät avioniikka- kouluttama voimme työskennellä yrityksissä kuin sertifioitu ja FCC lisensoitu avioniikka teknikot. Koulutuksen, että tarjoamme on käytännön koulutus (OJT) tyyppistä koulutusta, ei teoreettinen, kestää kolme kuukautta (kaksi päivää viikossa). Sisältää: tentit FCC todistusten koulutuksen loppuun, valmistamme ja päivittää jäsenemme jatkuu, apu työmahdollisuuksia ja 1 vuoden jäsenyyden kanssa -alueella. Koulutus sisältää arvioita ja testit 2 tärkeimmistä lisenssejä Federal Communications Commission (FCC) ja yhden vuoden jäsenyys Avionicsin Technicians Association, Inc. olemme myös ainoa Chief Examiner FCC osavaltiossa Florida. Tämä käytännön koulutus (OJT) kattaa aiheita kuten: Elektroniset Navigointi Instruments and Communication tekninen koulutus Lentoturvallisuus Laadunvalvonta Human Factor mikä liittyy uusimpaan ilmailuteknologiaa tunnetaan nimellä "New Generation" [-]

Integroitu ATPL App Perämies Kurssi Oxford Uk

CAE Oxford Aviation Academy
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 16 kuukautta Avoin ilmoittautuminen Yhdistynyt kuningaskunta Oxford

Meidän Integroitu ATPL APP Ensinnäkin Upseerikurssi vie opiskelijoille, joilla on vähän tai ei ollenkaan aiempaa purjehtii kokemusta "jäädytetty ATPL" noin 16 kuukautta, josta ne ovat kelvollisia toimimaan First Officer lentoyhtiön kanssa, kun tiettyä ilma-tyyppinen koulutus on saatettu päätökseen . [+]

Suositut Kurssit Ilmailussa. Meidän Integroitu ATPL APP First Upseerikurssi vie koululaiset joilla on vähän tai ei ollenkaan aiempaa lentävät kokemusta "jäädytetty ATPL" noin 16 kuukautta, josta ne ovat kelvollisia toimimaan First Officer lentoyhtiön kanssa, kun tiettyä ilma-tyyppinen koulutus on saatettu päätökseen. Täydellinen Kurssi koostuu ammatillisesta ohjaajan johtavan koulutuksen kysymystä Euroopan kaupallisen lupakirja, jossa Multi-Engine Instrument Rating ja MCC todistus yhdistettynä tutkinto Air Transport Management. Avainominaisuudet: - Minimointi koulutuksen riskin taloudellisen turvan - Korkea laatu, keskityttiin Integroitu "Ab initio" ohjaajan koulutus - Muuntaminen usean ohjaajan toiminta - maksimoiminen työllistymismahdollisuuden - SkillsPlus Kehitys Kurssikuvaus - Vaihe 1 - ATPL Ground Training - Stage 2 - Foundation Flight Training - Vaihe 3 - First Officer Fundamentals - vaihe 4 - Advanced Flight Training - Vaihe 5 - Multi Pilot Training: MCC, JOC & Järkyttynyt Recovery Ratkaisun vaatimukset: CAE Oxford Aviation Academy hyväksyy hakemuksia Integrated liikennelentäjän lupakirjan ohjelma, APP Ensinnäkin Officer, niiltä, ​​jotka täyttävät seuraavat kriteerit: - Aged yli 17 ja puoli vuotta ikää osallistua Skills Assessment ja vuotiaiden yli 18 aloittaa koulutuksen. - Valmiit keskiasteen koulutuksen saavutetaan vähintään viisi UK GCSE-todistukset palkkaluokkaan C tai korkeampi johon on kuuluttava Englanti kieli, matematiikka ja fysiikka tai Double Science aihe (tai ei-UK vastaava). - Taitavan Englanti kielellä - Kykenee holding luokan 1 Pilot Medical. - Aiempi purjehtii kokemus ei tarvita. Kaikki hakijat, jotka täyttävät vähimmäisvaatimukset merkintä kriteerit kutsutaan osallistumaan meidän yhden päivän Skills Assessment prosessia. Sinun on läpäistävä meidän Skills Assessment ilmoittautua meidän Integrated ATPL APP First Officer Course. CAE Oxford Aviation Academy Skills Assessment varmistetaan tunnistamme ne henkilöt todennäköisimmin menestyä lentoyhtiöiden lentäjien koulutus ja sitten ammattilainen purjehtii uran [-]

Lentokoneiden Ja Helikopterien Yksityislentäjän Lupakirjaa PPL () (h)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Opetus kampuksella Kokopäiväinen September 2017 Liettua Vilna

Tavoitteena Private Pilot PPL (A) on kouluttaa lento-oppilas lentämään turvallisesti ja tehokkaasti näkölentosääntöjen. [+]

PPL (A) - Yksityinen lupakirja Kuvaus Tavoitteena Private Pilot PPL (A) on kouluttaa lento-oppilas lentämään turvallisesti ja tehokkaasti näkölentosääntöjen. Opiskelijoille, jotka ovat läpäisseet teoria kokeet ja taito testi Ilmailulaitos (CAA) tarjoaa yksityislentäjän lupakirjan. Haltijan PPL ajokortin saa oikeuden lentää ilma-aluksen päällikkönä tai perämiehenä lentokoneissa, jotka kirjataan lupakirja. AIHEET Ilmailun säädökset ja Toimintamenetelmät Aircraft General Knowledge Suunnistus Aircraft Flight Manual viestintä Lennonteoria Meteorologia LENTOSUORITUS ja suunnittelu Ihmisen suorituskyky ja rajoitukset VAATIMUKSET Minimi ikä: hakijan PPL (A) on oltava vähintään 17-vuotiaat Lääketieteellinen kelpoisuus: hakijalla PPL (A) on oltava voimassa oleva luokan 1 tai 2 lääketieteellinen todistus. PRIVATE lupakirja - PPL: TIME / TUNTIA Lennot Cessna 150/152 (41 tuntia) 41 Lennot simulaattori (4 tuntia) 4 Yksityislentäjän lupakirjan teoria * 100 Oppimateriaalin (Oxford kirjat) Lento tentti CAA tarkastajan 1:30 YHTEENSÄ Lennot - 46:30 Theory - 100 LISÄTIETOJA * Luokkahuoneen valmistelussa mukana * Online testit Flying talviolosuhteissa + 10% Kurssi saatavilla Englanti tai Venäjä [-]

EASA 66 Tyyppikelpuutukset Kursseja - (Boeing 737ng / Boeing 737cl / As332) B1 / B2 / C

Aviatec Training Center
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 39 päivät August 2017 Kreikka Ateena

Tämä kurssi on sopusoinnussa EASA osan 66. Osallistuja hankkii tietoa tarpeen tehdä ja todistaa huoltotöistä saa suoritettava sertifiointihenkilöstöstä luokan B1 / B2. [+]

Suositut Kurssit Ilmailussa. BOEING 737-600 / 700/800/900 (CFM 56) EASA OSAN 66 B1 / B2 TEOREETTISTA Kurssikuvaus Tämä kurssi on sopusoinnussa EASA osan 66. Osallistuja hankkii tietoa tarpeen tehdä ja todistaa huoltotöistä saa suoritettava sertifiointihenkilöstöstä luokan B1 / B2. Se tarjoaa yksityiskohtaisen kuvauksen, toiminta, osien sijoittelu ja irrottaminen / asentaminen, purra ja vianmääritys menettelyt huolto-oppaassa esitetyllä tasolla. Kurssin kesto: 174h, 29 päivää Kohderyhmä: EASA Part 66 luokan B1 / B2 tai muu huoltohenkilöstö. Osallistujien lukumäärä: Suositeltu 15 BOEING 737-600 / 700/800/900 (CFM 56) EASA OSAN 66 B1 / B2 KÄYTÄNNÖN Kurssikuvaus Tämä kurssi on sopusoinnussa EASA osan 66. Osallistuja hankkia käytännön kokemusta tarpeen suorittaa ja todistaa huoltotöistä saa suoritettava sertifiointihenkilöstöstä luokan B1 / B2. Se sisältää yksityiskohtaisia ​​järjestelmien toiminnan esittely, osien sijoittelu ja irrottaminen / asentaminen, purra ja vianmääritystoimenpiteissä varsinaisella ilma yhteistyössä kumppanimme EgyptAir. Kurssin kesto: 10 päivää Kohderyhmä: EASA Part 66 luokan B1 / B2 tai muu huoltohenkilöstö. Osallistujien lukumäärä: Suositeltu 15 tutkimus Vaihe tutkimus, suljettu kirja, monivalintatehtäviä tentti tyyppiä. Hyväksymispistemäärä kohti moduulin suorittamiseen on 75%. Käytännön arviointi harjoittelun. Eurocopter AS332 (Turbomeca Makila 1A / 1A1) B1 / B2 TEOREETTISTA Kurssikuvaus Tämä kurssi on sopusoinnussa EASA osan 66. Osallistuja hankkii tietoa tarpeen tehdä ja todistaa huoltotöistä saa suoritettava sertifiointihenkilöstöstä luokan B1 / B2. Se tarjoaa yksityiskohtaisen kuvauksen, toiminta, osien sijoittelu ja irrottaminen / asentaminen, säädöt ja vianmääritystoimenpiteissä on huolto-oppaassa esitetyllä tasolla. Kurssin kesto: 153h, 26 päivää Kohderyhmä: EASA Part 66 luokan B1 / B2 tai muu huoltohenkilöstö. Osallistujien lukumäärä: Suositeltu 10 Eurocopter AS332 (Turbomeca Makila 1A / 1A1) B1 / B2 KÄYTÄNNÖN Kurssikuvaus Tämä kurssi on sopusoinnussa EASA osan 66. Osallistuja hankkia käytännön kokemusta tarpeen suorittaa ja todistaa huoltotöistä saa suoritettava sertifiointihenkilöstöstä luokan B1 / B2. Se sisältää yksityiskohtaisia ​​järjestelmien toiminnan esittely, osien sijoittelu ja irrottaminen / asentaminen, säädöt ja vianmääritystoimenpiteissä varsinaisella lentokoneen. Kurssin kesto: 10 päivää Kohderyhmä: EASA Part 66 luokan B1 / B2 tai muu huoltohenkilöstö. Osallistujien lukumäärä: Suositeltu 10 tutkimus Vaihe tutkimus, suljettu kirja, monivalintatehtäviä tentti tyyppiä. Hyväksymispistemäärä kohti moduulin suorittamiseen on 75%. Käytännön arviointi harjoittelun. [-]

Cansat: Käytännön Satelliitin Suunnittelu

TU Berlin Summer & Winter University
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 4 viikkoa January 2017 Saksa Berlin

[+]

Space Technology Aikana projektityö yksikköä, osat CanSat suunnitellaan valvottuna pienemmissä ryhmissä. Aikana käynnistää kampanjan CanSat testataan todellisissa olosuhteissa. Kurssi täydentää retken avaruuteen liittyvien yritysten ja laitosten Berliinissä. Tässä tietenkin CanSat on suunniteltu, rakennettu ja testattu kentällä aikana rakettien laukaisun. Siksi kaikki perusteet liittyvistä aiheista jännittävä alue avaruusteknologioita on välitetty ja käytännön taitoja kehittää CanSat koulutetaan. Teoreettinen yksiköt täydentävät käytännön harjoituksia. Osia CanSat kehitetään intensiivisesti valvotuissa pienryhmissä. Tutustumiskäynnillä sivustoon Berliini joissa tila liittyvät yritykset ja laitokset sijaitsevat, osallistujien on perehtyä käytettävät tilat kehittämiseen satelliittien. Edellytykset Yleisiä edellytyksiä TU Berlin kesäyliopiston ovat: vähintään vuoden yliopisto-kokemus + Englanti taso B2 tai vastaavat. Osallistujien pitäisi olla yleinen käsitys suunnittelu. [-]

Ilmailun Peruskurssilla

Airways Aviation
Opetus kampuksella Kokopäiväinen Osa-aikainen Avoin ilmoittautuminen Thaimaa Bangkok Kiina Beijing Kuwait Kuwait City Montenegro Podgorica Malesia Kuala Lumpur Indonesia Jakarta Arabiemiirikunnat Dubai Bangladesh Dhaka Libanon Beirut Japani Osaka Irak Bagdadissa + 20 lisää

Meidän Aviation Foundation Course tarjoaa opiskelijoille räätälöidä opetussuunnitelman kehittämä ammattilaisten tarjota paras mahdollinen kulkeutuminen teoreettista ja käytännöllistä lentämisen. [+]

Suositut Kurssit Ilmailussa. Meidän ilmailun Peruskurssilla tarjoaa opiskelijoille räätälöidä opetussuunnitelman kehittämä ammattilaisten tarjota paras mahdollinen kulkeutuminen teoreettista ja käytännöllistä lentämisen. ilmailun Peruskurssilla tarjoaa opiskelijoille ainutlaatuisen puilta uran ilmailussa - joka antaa parhaan alun tutkimukset ja tarjoaa myös pieni riski tilaisuus kokea ilmailun koulutusta omakohtaisesti, ennen sitoutumistaan ​​lentäjäkoulutusta ulkomailla. Opiskelija tuntee lentokoneen laitteita ja saada tietoa tarvitaan edetä, jossa luottamus, täyteen lentokoulutukseen yhdestä meidän Pilot Training akatemioiden Britanniassa tai Australiassa. Tämä intensiivikurssi on suunniteltu tutkimus väylän akkreditoitu EASA lentäjäkoulutukseen Britanniassa tai CASA lentäjäkoulutusta Australiassa. Meidän Aviation Foundation Course tarjoaa poikkeuksellisen tulokoulutusta seuraavilla aihealueilla: ilmailun Englanti periaatteet lennon simulaattorikoulutusta meteorologia ilmailulainsäädäntö suunnistus toiminta, suorituskyky ja lastaus inhimilliset tekijät Kurssin kesto 8 viikkoa 'koko ajan. Tarjoamme myös joustavia oppimisen vaihtoehtoja, kuten iltakurssit. [-]

Integroitu ATPL Kanssa Ohjaamoyhteistyökoulutuksella (MCC)

Skies Aviation Academy
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 12 - 14 kuukautta September 2017 Kreikka Thessaloniki

EASA Integrated ATPL kurssi on tarkoitettu opiskelijoille nollasta lentävät kokemus jopa jäädytetty ATPL noin 12-14 kuukausi, jonka viimeistely tämä ohjelma olet oikeutettu toimimaan First Officer lentoyhtiön kanssa. [+]

EASA Integroitu ATPL kurssin on tarkoitettu opiskelijoille nollasta lentävät kokemus jopa jäädytetty ATPL noin 12-14 kuukausi, jonka viimeistely tämä ohjelma olet oikeutettu toimimaan First Officer lentoyhtiön kanssa. Valmistumisen jälkeen opiskelijalla on EASA ansiolentäjän lupakirja (CPL) Multi-Engine (ME), Instrument Rating (IR) ja ohjaamoyhteistyökoulutuksella (MCC) Course 198,5 lentotuntia ja 800 teoria tuntia. Liikennelentäjän lupakirja (ATPL) on ammatillinen lupakirja ja on edullisin lentoyhtiöt. Pääsyvaatimukset: Alaikäraja 17 vuotias High School tutkinto tai vastaava Aviation Englanti Kielitaito (ELP) Kyky siirtää Aviation Medical luokka 1 tentit tietenkin Sisältää Lähestymistapa ja laskeutumismaksut Kaikki verot yhdenmukainen HCAA Maksut (Theory tentit, ensimmäinen yritys) Skill Test (ilma vuokraus) lisäinformaatio Pyynnöstä Skies Aviation Academy opastaa saada UK EASA Professional Licence! [-]

EASA (Euroopan Lentoturvallisuusvirasto) Ohjaajan Koulutus

Naples Air Center
Opetus kampuksella Kokopäiväinen September 2017 Yhdysvallat Naples

EASA (Euroopan lentoturvallisuusvirasto) Pilot Training on standardi henkilö haluaa lentää Eurooppaan. NAC: n laitos tarjoaa Hyväksytty EASA Pilot Training Yhdysvalloissa, jossa meidän UK koulutuskumppanit, erittäin kokenut EASA Flight ja Ground ohjaajat ... [+]

Suositut Kurssit Ilmailussa. EASA (Euroopan lentoturvallisuusvirasto) Pilot Training on standardi henkilö haluaa lentää Eurooppaan. NAC: n laitos tarjoaa Hyväksytty EASA Pilot Training Yhdysvalloissa, jossa meidän UK koulutuskumppanit, erittäin kokenut EASA Flight ja Ground ohjaajat. Lentäjät kouluttaa eurooppalaisten lisenssien ja luokitukset ilman muuntamista vaaditaan paluuta tahansa EU-FCL säännelty maan. Yhdessä meidän koulutus kumppanin, NAC: n laitos tarjoaa täyden valikoiman lennon ja maa kursseja kaikenlaisille EASA koulutuksen mahdollisia. Napoli Air Center voit saada Euroopan EASA-JAA Lisenssit murto mitä maksaa Euroopassa, ja kaunis Florida ympäristöä! Vuoden loppuun tämän tietenkin sinun pitää: - FAA Private Pilots Lisenssi - FAA mittarilentokelpuutus - EASA (entinen JAA) Kaupallinen Pilots Lisenssi - EASA (entinen JAA) Instrument Rating - EASA (entinen JAA) Multi Moottori Rating - EASA (entinen JAA ) Jäädytetyt liikennelentäjille Licence Napoli Air Center (NAC) on johtava Flight School Floridassa tarjoten ammattitaitoista ja yksityiset / purjelennolla mukainen koulutus EASA (ent JAA) ja FAA lupaviranomaisten. Huhtikuusta 2012 Euroopan lentoturvallisuusvirasto (EASA) Pilot Training on äskettäin käyttöön otettu standardi korvaa JAA tahansa pilotti, jonka tavoitteena on lentää Eurooppaan. NAC tarjoaa Hyväksytty EASA Pilot Training Yhdysvalloissa EASAn lisensoitu ja hyväksytty erittäin kokeneita Flight ja Ground ohjaajat. Lisäksi NAC tarjoaa myös FAA koulutusta alle FAR Part 141 koulutusta ja FAR Part 61 koulutusohjelmia. Olitpa täyttää unelmiesi lentäjäksi ammattimaisesti tai yksityisesti, voimme auttaa sinua saavuttamaan tavoitteesi. Lentokone NAC omistaa 24 27 lentokoneet, joita käytetään Flight Training. Mikään ei ole tärkeämpää kuin omistavat lentokoneissamme kuin olemme kiinnostuneita niiden ylläpitoon. Omistaminen koneemme myös tarjoaa opiskelijoille luottamus taloudellisen aseman yhtiön. NAC tarjoaa koulutusta eri ilma alkuperäisestä "6 kpl" ja "lasi" ja parvi (Line orientoitunut Flight Training). Tämä koulutus on välttämätöntä, koska se avaa työllisyysnäkymät kaikissa lentokoneissa. Meidän lentokalusto on erinomainen maine turvallisuuden ja luotettavuuden. Niiden suunnittelussa yhdistyvät vakaus ja ketteryys, jotka ovat optimaalinen vaatimukset koulutuksessa maailmassa. huoltokeskuksia NAC kohdistetaan joitakin suuria nimiä lentokoneteollisuus kuin alueen ylläpito edustajia täydentämään takuun työn uusia koneita. Meidän ylläpito on korkeimpia avulla voimme pitää esityksiä puolesta Piper ja Cirrus yli 10 vuotta, vain muutamia mainitakseni. NAC tietää turvallisuus on kulmakivi kaikki lento- ja nämä yritykset tunnustavat, että. Meidän huoltoympäristöön on ollut hyväksyttyä FAR §145 Korjaamon yli kolmen vuosikymmenen ajan; tämä pätee myös mahdollisuus korkeampia kuin normaalia huoltoasemilla. Tämä tarkoittaa, että tarkastetaan enemmän takaamaan tämän korkeamman tason varmentaminen; Kunnossapitopalveluidemme miehistö ylläpitää tätä standardia helposti läpi niiden asiantuntemusta. onnistunut Valmistuneet Valmistuneista puhuvat puolestaan, sillä ne menestyksekkäästi saavuttavat tavoitteensa työskennellä Airline. Voimme laittaa sinut ajan tasalla jo läpäisseiden hakijoiden saada todellista elämänkokemus. TULOKSET Olet vain niin hyvä kuin lentäjät koulutamme niin mittaamme itseämme menestystä. Ja jossa on 96% ensimmäisen ensiasunnon läpäisyaste, valmistuneista ovat joitakin korkein tuloksen teollisuudessa. Meidän luvut puhuvat puolestaan luokan koot Se on paljon pieniä eroja, miten teemme asiat, jotka lisäävät jopa suuri ero meidän tuloksia. Yksi näistä ominaisuuksista on uskomme koulutukseen pienempiin ryhmiin, tämä antaa meille mahdollisuuden tarjota paljon enemmän yksilöllisiä ja hyödyllisiä lähestymistapa kunkin yksittäisen. Myös NAC käyttää synkroninen koulutus lähestymistapaa. Toisin sanoen, kun olet oppimisen teoria alkuvaiheessa, sinun on myös kehittää lentävän taitoja tandem. Uskomme vakaasti tätä lähestymistapaa auttaa meidän opiskelija ymmärtää teorian niitä harjoitellaan mitä he oppivat. Henkilöstömme NAC tarjoaa maailmanluokan koulutusta ja opetusta kaikille opiskelijoille. Olemme sitoutuneet asettamaan parhaat arvot ja käytännöt, jotka lentoyhtiöt arvostat eniten ammatillista lentäjät. NAC työllistää pysyvästi koko ajan ohjaajia, jotka sisältävät sekä elinikäinen ammattitaitoisten opettajien, sekä eläkkeellä kaupalliset ja liikesuihkukoneiden lentäjät. Olemme ylpeitä tarjota uusi Redbird FMX sertifioitu simulaattori ,! Uusi teknologisesti kehittyneitä EASA ATPL teoria Learning Käytämme seuraavan sukupolven mobiili oppiminen ja on ensimmäinen sovellus tarjoaa täydellisen ja täysin hyväksytty EASA ATPL kurssin, joka integroituu digitaaliseen lento laukku. [-]

Kaupallisen Lisenssin Pilottikurssin

St.Thomas Flight Centre
Opetus kampuksella Kokopäiväinen September 2017 Kanada Saint Thomas

Haluatko lentää recreationally tai tulla ansiolentäjän, St. Thomas Flight Centre on tarpeeksi suuri palvelemaan teitä ja tarpeeksi pieni hoitaa! [+]

Hankkiminen lupakirja koostuu kahdesta osasta: In-lentokoulutus auttaa oppimaan ja ymmärtämään suorituskykyä lentokoneiden. Initial lentokoulutus suoritetaan kaksi, ja opettaja, kunnes olet saavuttanut tasolla, että voit harjoitella solo. Aika, se vie päästä tässä vaiheessa riippuu kyvystä ja tiheys koulutusta. Ground koululuokat voit valmistautua kirjallinen koe. Sarjat suositellaan kaikille mahdollisille lentäjät. Kurssin materiaali yksinkertaistaa lennon teorian ja selittää niinkin erilaisista aiheista kuin lentokoneen rakenteen, moottorin toimintaa, ja miten tulkita sääolosuhteet. Muut erottamaton osa ohjelma sisältää tulkinnassa Kanadan ilman lakia ja kehittää merenkulkutaito. Toinen Ura koulutus on erityisesti suunniteltu auttamaan irtisanotuille Ontarians osallistuvat pitkän aikavälin koulutus uutta työtä ja voi olla käytettävissä lentäjille, joilla on oma lupakirja. Haluatko lentää recreationally tai tulla ansiolentäjän, St. Thomas Flight Centre on tarpeeksi suuri palvelemaan teitä ja tarpeeksi pieni hoitaa! Kaupalliset lupakirja IKÄ Täytyy olla 18 vuoden kysymys Licence Medical Fitness Hakijan on oltava luokan 1 lääketieteellinen Kokemus Hakijan on oltava oma lupakirja Hakijan on oltava suorittanut vähintään 200 tuntia lentoaikaa lentokoneilla, joista vähintään 100 tuntia on oltava ilma-komento kertaa myös 20 tuntia maastojuoksu ilma-komento lentoaika hakijan on oltava suorittanut 65 tuntia ansiolentäjän lentokoulutus vähintään: (A) 35 tuntia koululentoja lentoaikaa lukien (I) 5 tuntia hiihto (Ii) 5 tuntia yöllä, mukaan lukien vähintään 2 tuntia rajat matkalentoja (Iii) 20 tuntia instrumentin lentoaikaa (B) 30 tuntia yksinlentoaikaa lukien (I) 25 tuntia yksinlentoaikaa korostetaan parantamista yleisen purjehtii taitoja hakijan johon sisältyy matkalentoja pisteeseen vähintään 300 merimailin säteellä lähtökohta ja se sisältää vähintään 3 laskua pisteissä kuin lähtö (Ii) 5 tuntia yksinlentoaikaa yöllä. Tuntemus Hakijan on hankittava vähintään 60% liikenne- Kanada tentti (CPAER) Hakijan on oltava suorittanut 40 tuntia maahan koulun ja 100 tuntia lentoaikaa ennen kirjoittamista tentti Taito Hakijan on läpäistävä lento testi ohjaajana tutkijan Hakija on suorittanut 150 tuntia lentokoulutusta ennen ottamista lentotestitiedoilla Erioikeudet Haltijalla ansiolentäjän lupakirja voi (a) mukaisten oikeuksien Yksityinen lupakirja (b) mukaisten oikeuksien VFR OTT luokitus (c) kun harjoita kaupallista lentoliikennettä toimia ilma-aluksen Hinnat Ohjaaja $ 65 / tunti Cessna 152 $ 128 / tunti [-]

FAA 0-+1,500 Tuntia Lentokoulutusta Kanssa Työllistymismahdollisuutta.

Flying Academy, International Flight Training Center
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 14 kuukautta Avoin ilmoittautuminen Yhdysvallat Miami

Valmistautuminen uusia pilotteja lentoyhtiöiden on Flying Akatemian osaamisalue. Se vie suuren tason omistautumista ja intohimo lentävät pystyä jakamaan valtavan määrän tietoa lyhyessä ajassa ja lisäksi kehittää taitoja pilotti pystyä selviytymään tilanteessa, joka saattaa syntyä aikana tai uransa. [+]

Suositut Kurssit Ilmailussa. Nollasta 1,500 tuntia Kurssi on tarkoitettu tuleville ohjaajille ole voimassa lennon kokemusta, joka aloittaa koulutusta PPL (A) CPL (A) ja lisää IR (A), MEP ja Lennonopettajakelpuutus arviot ja lisäksi 1300 tunnin kokemus 2 vuotta työskennellä lennonopettajana (Pilot in Command aikaa) Flying Academy saavuttaen 1500 tuntia kokonaisaika, joka ei ole vain tärkeä virstanpylväs kaikille lentoyhtiöille, mutta myös käännekohta jokaisen ohjaajan henkilökohtaisen lento kokemus. Kurssin pääsyvaatimukset Vähintään 18-vuotiailla Ensimmäisen luokan lääkärintodistus Omistus työn luvan EU ja / tai USA Ei lennon kokemus Riittävät tiedot matematiikasta ja fysiikasta Englanti kielitaito - ATO suullinen ja kirjallinen koe Hyvät viestintätaidot ja kyky opettaa muille Yhdysvallat kansalaisuus tai työskentelevät luvan Yhdysvaltain Konflikti-vapaa henkilö, jolla on positiivinen asenne työtä Training tulokset vastaavat tulevaisuuden työpaikkojen Lisenssi etuoikeudet & Lennonopettajakelpuutus in Flying Academy Hyödynnä ja mennä ainutlaatuinen tarjous Yhdysvalloissa - aloita koulutusta ammatti ohjaajan ja saat ensimmäisen työpaikan suoraan päätyttyä oman koulutuksen! Nollasta 1,500 tuntia kurssi tarjoaa sinulle parhaan mahdollisuuden aloittaa oman ammatillisen ohjaajan uransa 1500 lentotuntia omassa lokikirjaan: 200 tuntia aikana nollasta Commercial Pilot koulutusohjelma (100 tuntia ilma-aluksen päällikön ja 100 tuntia Dual vastaanotettu) 1.300 tuntia ensimmäisten 2 vuoden työskentelee Lennonopettajakelpuutus in Flying Academy (Pilot in Command aikaa) Huomaa, että Lennonopettajakelpuutus asema Flying Academy ei ole taattu, ja on 100% riippuu harjoittelijan suorituskykyä harjoittelujakson aikana, vaan myös siitä, miten hän / hän kehittää opetusta taitoja. Säännöllinen arviointi ohjaajan suorituskykyä tapahtuu koko koulutusjakson ajan, varmista, että kaikki tarvittavat toimenpiteet ja toimet on toteutettu siten, että harjoittelija voi tulla Lennonopettajakelpuutus Flying Academy. Huomaa, että tämän kurssin sinun täytyy olla omistaja työlupa EU ja / tai USA. KESTO Pienin tarvittava aika loppuun Zero 1.500 tuntia koulutusohjelma on noin 16 kuukautta, joka vielä 24 kuukauden sopimus siitä hetkestä saamiseksi Lennonopettajakelpuutus lisenssin. Oppimistavoitteet Teoriakoulutus - Aikana Nollasta 1.500 tuntia, harjoittelija täydentää teoriakursseja varten PPL (A), IR (A), MEP (A), CPL (FAA koulutus hakijoiden) & CFI (A). lentokoulutus - Lento koulutus alkaa kanssa PPL (A) ja Night Rating (EASA hakijaa), jatkuu IR (A), MEP (A), CPL (A) ja lopuksi CFI (A). Teoriakoulutus Hakijan on käydä läpi maahan koulutus, joka kattaa: Ilman lakia ja ATC menettelyt Runkoja ja järjestelmät, sähköistys, voimalaprosessien pelastusvarusteet Instrumentit Massa ja massakeskiö suorituskyky Lennon suunnittelu ja seuranta Ihmisen suorituskyky ja rajoitukset Meteorologia Yleinen navigointi RADIOSUUNNISTUS Toimintamenetelmät Lennonteoria Viestintä Sillä FI luokitus, harjoittelija kokee omistettu valmiste täyttää laatu- Flying Academy for Certified lennonopettajia. lentokoulutus Lopussa koulutus + 2 työvuoden aikana harjoittelija on vähintään 1500 yhteensä lentotuntia (myös PPL (A) aika): 1.400 tuntia Pilot in Command 100 tuntia Dual tuntia (koulutus vastaanotettu) Examination - Teoreettinen Hakijan on osoitettava teoreettisen tietämyksen FAA hyväksytty toimiston muodossa kirjalliset kokeet. For ATPL (A) - Hakijan on osoitettava sellainen tiedon taso tarkoituksenmukaista etuoikeuksia haltijan ATPL (A) mukaisesti EASA vaatimusten osan FCL. Examination - Käytännön Käytännön taito tentit lentokoneen tutkijan voidaan ottaa suorittamisen jälkeen kirjallisia kokeita. Sillä 0-1500 tuntia on 6 käytännön kokeet: PPL (A), IR (A), MEP (A) ja MEP (A) IR, CPL (A) ja CFI (A) Hakijan on osoitettava kykynsä: Hakijan on osoitettava kykynsä: Käytä lentokonetta sen rajoitusten Complete ohjaamalla niin sileä ja niin tarkka kuin pyytänyt FAA harkitusti ja noudattaa hyvää ilmailutapaa Käytä ilmailutietoa Säilytetään lentokoneen hallinnan kaikkina aikoina. Training palkkiot liittyvät asiaan ja palvelut: Kaikki koulutusoppaiden Pääsy Learning Management System ja EASA kysymys pankki Ohjaaja aika maa koulu & harjoittelua Plane vuokraus, kuten polttoaineen * Kaikki koulutus maksut sidotaan todellisia valuuttakursseja paikallisessa valuutassa Flying Academy pohja, jossa koulutus tai osa koulutusta annetaan. [-]