Kurssi Ilmailussa Eurooppa

Näytä kaikki Kurssiopinnot Ilmailussa Eurooppa 2017

Ilmailu

Oikeustieteen kurssit tarjoavat mahdollisuuden henkilökohtaiseen kasvuun, ja kursseja voi suorittaa useissa hyvämaineisissa kansainvälisissä yliopistoissa ja muissa oppilaitoksissa. Kursseilla käsitellään esimerkiksi immateriaalioikeuteen ja sääntelyn teoriaan liittyviä ajankohtaisia kysymyksiä ja suuntauksia.

Eurooppa on kuudenneksi suurin maanosa ja sisältää 47 maassa ja valikoituja riippuvuuksia, saaret ja alueet. Se rajoittuu Välimereen etelässä, Aasiassa itään, ja Atlantin valtameri lännessä.

Näytä kaikki Kurssiopinnot Ilmailussa Eurooppa 2017

Näytä lisää

Kurssi - Kaupallinen Lupakirja CPL (A)

FLY FOR FUN S.R.O.
Opetus kampuksella Kokopäiväinen Osa-aikainen 150 tuntia September 2017 Tšekki Praha + 1 lisää

Tulla ammatillinen lentäjäksi. Detection of CPL (A) antaa oikeuden toimia lentäjän kaupallisilla lennoilla. [+]

Kurssiopinnot Ilmailussa Eurooppa 2017. Kaupalliset lupakirja CPL (A) Tulla ammatillinen lentäjäksi. Detection of CPL (A) antaa oikeuden toimia lentäjän kaupallisilla lennoilla. Vaatimukset opiskelija Voimassa lääketieteellinen hyväksyntä terveyden tukikelpoisuuden luokka I. Ikä vähintään 18 vuotta Voimassa kortin telephonist Voimassa PPL (A) lupakirja ja min. 150 lentotuntia, joista min. 100 tuntia virkaan lentäjän, min. 20 tuntia navigoinnin lentojen virkaan lentäjän, navigointi-lennot vähintään 540 km (300 NM), jossa lasku pysähtymiseen kahdessa lentokentillä, 10 tuntia mittarilentomenetelmien 5 tuntia yölentoja. tietenkin proccess teoreettinen osa Sertifikaattisisältö koostuu 200 tuntia ja / tai voi olla kiinteä osa teoreettisesta ATPL koulutusohjelman puitteissa 650 tuntia ja / tai alennetun teoreettisen ATPL valmistelun piirissä 450 tuntia IR luvanhaltija. Training teoria ATPL / CPL yhteistyötä ensimmäisen flighting Internet School. Lisätietoja täältä. käytännön osa Lento Koulutusohjelmassa koostuu 25 tuntia, josta 20 tuntia purjehtii Cessna 150 ja 5 opetukset ilma-aluksen lentäminen Cessna 172 RG. IR luvanhaltijoiden oppimäärä koostuu 15 tuntia, josta 10 tuntia purjehtii Cessna 150 ja 5 tuntia ilma-aluksen lentäminen Cessna 172 RG. Tutkinnot Teoreettiset tutkimukset otetaan muodossa testit Ilmailuhallinnon, ne voidaan myös ottaa aikana harjoittelun ohjelmaa. Käytännön taidot voidaan tarkistaa onnistuneen kulkevan teoriakokeen. Ennen tarkkailun käytännön taitoja, hakijalla on oltava vähintään 200 lennetty tuntia, josta 100 tuntia ilma-aluksen päällikön, joissa 20 tuntia maastohiihdon lentojen virkaan lentäjän; hakijan on oltava NIGHT luvanhaltija. Tarkastelu käsittää purjehtii tekniikkaa ja navigoinnin lento Praha Ruzyně lentokentän. Miten tilata lentokoulutukseen? Lentokoneiden vuokraus voi varata käyttämällä online lomakkeella tai puhelimitse numerosta (+420) 724 327 922 [-]

Kurssi - ATP Liikennelentäjä

Stockholm Flight Academy
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 15 kuukautta September 2017 Ruotsi Tukholma

Tämä ohjelma on räätälöity varten motivoitunut ja kurinalaisia ​​tulevia pilotteja. Lopulta tämän kurssin olet valmis askel JET matkustajakone kuin B737NG / A320 [+]

TERVETULOA Alkuun matkaa ... Stockholm Flight Academy aloitti projektin 2013 omistautunut tiimi ilmailun ammattilaiset, kuten Lentäjät, ohjaajat ja muut olennaiset henkilöstö. Sittemmin akatemia on kasvanut täysin toimiva EASA hyväksytty koulutusorganisaatio. Meillä on laaja valikoima erilaisia ​​kokemuksia ja että uskomme, on avain onnistuneeseen organisaatio. SFA on nykyään pääosin Tukholman Västeråsin lentokentältä. Muita koulutuskeskukset myös Tukholman Arlandan lentoasemalla. Olemme tyytyväisiä voidessamme tarjota korkeatasoista opiskelija-asuntoja yhteydessä koulutuskeskukseen. Voimme tarjota yhteismajoitustilassa täysin kalustettu yhden makuuhuoneen huoneistoja. All-inclusive on yleinen termi organisaatiossamme. Yksi keskeisistä periaatteista on auttaa opiskelija kaikki tarvittavat järjestelyt ulkopuolella itse koulutus. MIKSI? Joten opiskelija voi keskittyä asioihin on: lentokoulutusluvan. Ota yhteyttä ja me mielellämme kertomaan lisää meidän akatemia ja miksi meidän pitäisi olla ensimmäinen valinta. Liikennelentäjä Nollasta jäädytetty ATPL lisenssin. Tämä on päätoiminen ohjelma, joka vie sinut 0 lentotuntia, kunnes saat oman jäädytetty ATPL, joka on mitä tarvitset lentää lentoyhtiön. Ohjelmamme sisältää myös Jet -johdantokurssi (JOC), Multi miehistöyhteistyö (MCC) ja Airline valmennuskurssille (APC). Sen jälkeen ohjelman päätyttyä, olet sitten hakea sen aseman lentoyhtiö. Pre-Pääsyvaatimukset: Medical luokka 1 Englanti taso B Matematiikka taso B Physics taso B SFA Pilot Assessment SFA Pilot arviointi on tärkein väline sisäänkäynnille. Se koostuu useista testeistä, mukaan lukien, yleistuntemus, matematiikan, fysiikan, Englanti ja Aptitude. Tämä arviointi on tuote kehittämä ilmailun asiantuntijat, psykologit ja käyttäytymistieteilijöitä. Assessment kestää yhden päivän loppuun ja alkaa teoreettisen tentit ja pitkin kelpoisuuskokeen. Tulokset annetaan samana päivänä. Kun olet hakenut koulutusta slot meidän akatemia, annamme sinulle tarvittavat tiedot valmistautua meidän Pilot Assessment. Tärkeä huomautus koskien arviointi on toisin kuin muita työkaluja meidän ei perustuu "pass / no-pass" testituloksen. Palaute olisi perusteellinen. Mikäli puuttuu Pre-Pääsyvaatimukset, me tarjoamme sinulle koulutusta tarvitaan päästä meidän tyydyttävästi. ATP-ohjelma Tämä ohjelma vie nollasta tuntia (ei ole aikaisempaa kokemusta) on täysin koulutettu ja lisensoitu kaupallinen pilotti, mukaan lukien usean ohjaajan koulutus. Kurssi kestää noin 19 kuukautta. Yksityinen Pilot License (PPL) Tämä on ensimmäinen askel oman ammatillisen pilot uran. Tämä on, jos oppii lentämään lentokoneessa. Ensimmäinen lentokone lennät tulee yksimoottorisella mäntä ilma. Flight koulutus: 45 tuntia Teoreettinen koulutus: 120 tuntia Kurssin kesto: 5 kuukautta Pilot In Command Training (PIC) Tässä vaiheessa voit kypsä kuin Pilot ja pitää rakentaa lentosi kokemus. Et saa tuoda perheen / ystävien tai muiden luokkatoverit aikana koulutusta. Flight koulutus: 90 tuntia Kurssin kesto 3 kuukautta Liikennelentäjän Pilot Theory (ATPL) Tämä on hyvin intensiivinen osa koulutusta. Te kattaa 14 aiheita 8 kuukautta, ja se on kaiken teoria. Kaikki ohjaajat ovat erittäin kokeneita ja antaa sinulle oikeat työkalut mitä tarvitset lentoyhtiön uran. Teoriakoulutus: 710 tuntia Kurssin kesto: 8 kuukautta Multi-Engine ja mittarilentokelpuutus (CPL ME / IR) Tämä on viimeinen askel kohti Commercial Pilot License. Koulutamme tosielämässä tilanteissa kuten huono sää, lentokoneiden vikoja ja kansainvälinen reitti purjehtii. Koulutus suoritetaan yksimoottorinen lentokone ja huippumoderni Diamond DA42. Flight koulutus: 78 tuntia Teoriakoulutus: 50 tuntia Kurssin kesto: 4 kuukautta Ota meihin yhteyttä: info@stoflight.com kuulemista ja tarkempaa tietoa tästä ohjelmasta. [-]

Integroitu ATPL App Perämies Kurssi Oxford Uk

CAE Oxford Aviation Academy
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 16 kuukautta Avoin ilmoittautuminen Yhdistynyt kuningaskunta Oxford

Meidän Integroitu ATPL APP Ensinnäkin Upseerikurssi vie opiskelijoille, joilla on vähän tai ei ollenkaan aiempaa purjehtii kokemusta "jäädytetty ATPL" noin 16 kuukautta, josta ne ovat kelvollisia toimimaan First Officer lentoyhtiön kanssa, kun tiettyä ilma-tyyppinen koulutus on saatettu päätökseen . [+]

Kurssiopinnot Ilmailussa Eurooppa 2017. Meidän Integroitu ATPL APP First Upseerikurssi vie koululaiset joilla on vähän tai ei ollenkaan aiempaa lentävät kokemusta "jäädytetty ATPL" noin 16 kuukautta, josta ne ovat kelvollisia toimimaan First Officer lentoyhtiön kanssa, kun tiettyä ilma-tyyppinen koulutus on saatettu päätökseen. Täydellinen Kurssi koostuu ammatillisesta ohjaajan johtavan koulutuksen kysymystä Euroopan kaupallisen lupakirja, jossa Multi-Engine Instrument Rating ja MCC todistus yhdistettynä tutkinto Air Transport Management. Avainominaisuudet: - Minimointi koulutuksen riskin taloudellisen turvan - Korkea laatu, keskityttiin Integroitu "Ab initio" ohjaajan koulutus - Muuntaminen usean ohjaajan toiminta - maksimoiminen työllistymismahdollisuuden - SkillsPlus Kehitys Kurssikuvaus - Vaihe 1 - ATPL Ground Training - Stage 2 - Foundation Flight Training - Vaihe 3 - First Officer Fundamentals - vaihe 4 - Advanced Flight Training - Vaihe 5 - Multi Pilot Training: MCC, JOC & Järkyttynyt Recovery Ratkaisun vaatimukset: CAE Oxford Aviation Academy hyväksyy hakemuksia Integrated liikennelentäjän lupakirjan ohjelma, APP Ensinnäkin Officer, niiltä, ​​jotka täyttävät seuraavat kriteerit: - Aged yli 17 ja puoli vuotta ikää osallistua Skills Assessment ja vuotiaiden yli 18 aloittaa koulutuksen. - Valmiit keskiasteen koulutuksen saavutetaan vähintään viisi UK GCSE-todistukset palkkaluokkaan C tai korkeampi johon on kuuluttava Englanti kieli, matematiikka ja fysiikka tai Double Science aihe (tai ei-UK vastaava). - Taitavan Englanti kielellä - Kykenee holding luokan 1 Pilot Medical. - Aiempi purjehtii kokemus ei tarvita. Kaikki hakijat, jotka täyttävät vähimmäisvaatimukset merkintä kriteerit kutsutaan osallistumaan meidän yhden päivän Skills Assessment prosessia. Sinun on läpäistävä meidän Skills Assessment ilmoittautua meidän Integrated ATPL APP First Officer Course. CAE Oxford Aviation Academy Skills Assessment varmistetaan tunnistamme ne henkilöt todennäköisimmin menestyä lentoyhtiöiden lentäjien koulutus ja sitten ammattilainen purjehtii uran [-]

EASA Part66 Peruslisenssi Kurssi

Aviatec Training Center
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 2 vuotta September 2017 Kreikka Ateena

Koska lisensioitu mekaanikko on erittäin taitava ja vastuullinen työ, ja se kestää kaksi vuotta teoriaopinnot ja kaksi vuotta käytännön kokemusta huolto-organisaatio, jotta niille voidaan myöntää ajokortin saamiseksi. Vaikka tämä on vasta alkua useimpien Lisenssi Mechanics, joka tekee enemmän tutkimusta, saa lisää kokemuksia kohti erikoistunut konetyyppien ja siksi on todennäköisesti työskentelemään tällaisessa asemassa. [+]

Saat onnistuneen lisensoitu mekaanikko OSA 66 Peruskoulutus Koska lisensioitu mekaanikko on erittäin taitava ja vastuullinen työ, ja se kestää kaksi vuotta teoriaopinnot ja kaksi vuotta käytännön kokemusta huolto-organisaatio, jotta niille voidaan myöntää ajokortin saamiseksi. Vaikka tämä on vasta alkua useimpien Lisenssi Mechanics, joka tekee enemmän tutkimusta, saa lisää kokemuksia kohti erikoistunut konetyyppien ja siksi on todennäköisesti työskentelemään tällaisessa asemassa. Kurssit voivat alkaa koska tahansa, mutta ehdokkaat eivät voi hakea lisenssiä, kunnes 18-vuotiaana. Koulutus sisältää sekä teoreettisia ja käytännön osioita, jonka jälkeen ja käytännön kokeiden. Ehdokkaiden on pystyttävä lukea, kirjoittaa ja ilmaista itseään ymmärrettävästi Englanti kielellä, jolla lähes kaikki tekniset asiakirjat ja menettelyt tarpeen tukea todistuksen antamista huoltotodisteen on kirjoitettu. Luokat Aircraft Mechanics Lisensoitu Aircraft Mechanics jaetaan seuraaviin pääryhmään mukaan Euroopan Ilmailulainsäädäntö: Luokka A. Luokan A ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjan sallii haltijansa antamaan huoltotodisteita seuraavat vähäisiin suunnitellun linjahuollon yksinkertaisen viankorjauksen tehtäviä. Luokka B1. Luokan B1 ilma-aluksen huoltohenkilöstön lupakirjan sallii haltijansa antamaan huoltotodisteita seuraavat mahdolliset aikataulun ja määräaikainen huolto (linja, base, muutokset) ja viankorjauksen tehtävät suoritetaan ilma-aluksen rakenteiden, voimalaitos, mekaaniset, sähkö-, rajoitettu avioniikkajärjestelmille. Tämä lisenssi koskee lentokoneen turbiini, lentokone mäntä, helikopteri turbiini ja helikopteri mäntä. Luokkaan B1 License sisältyy vastaava luokka. Luokka B2. Tämä on kun ehdokas päättää seurata ja osallistua kurssille, joka antaa hänelle / häntä on tekninen tietämys ilmailuteollisuudessa taitoja. Luokan B2 huoltohenkilöstön lupakirja oikeuttaa haltijansa antamaan todistuksen antamaan huoltotodisteen mitään säännöllistä ja määräaikainen huolto (linja, base, muutokset) ja viankorjauksen tehtävät suoritetaan ilma avioniikkajärjestelmät. B2-lisenssi ei sisällä vastaavaa luokkaan. Luokka B3. Sovelletaan mäntämoottorisia-paineistettu lentokoneita 2000 kg joiden suurin sallittu lentoonlähtömassa. Luokka C. Tämä on kun ehdokas päättää seurata ja osallistua asiaa kurssin, joka antaa hänelle / häntä, jolla on tekninen tietämys riittää vapauttamaan lentokoneiden huoltaa jälkeen Base Maintenance. Pääruoat tarjoamat Aviatec ovat EASA osan 66 Cat A, B1 ja C turbiinikäyttöisistä moottorin lentokoneiden moduulin kursseja myös Harjoittelu todellisessa huoltoympäristössä ja omissa työpajoissa. KURSSI Koulutuksen aiheita, että ehdokas on osallistua osoitteessa Aviatec tullakseen lisensioitu Aircraft Mechanic on jaettu seuraaviin moduuleihin mukaan Euroopan Ilmailulainsäädäntö vaatimukset: Moduuli 1. matematiikka Moduuli 2. Physics Moduuli 3. Electrical Fundamentals Moduuli 4. Sähköinen Fundamentals Moduuli 5. Digital Techniques in elektroniset mittaristot Moduuli 6. Materiaalit ja laitteistot Moduuli 7. Huolto Practices Moduuli 8. aerodynamiikan perusteet Moduuli 9. Human Factors Moduuli 10. Ilmailulainsäädäntö Moduuli 11A. Turbine Lentokone aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät (varten B1.1 vain) Moduuli 12. Helikopterin aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät Moduuli 13. Ilma-alusten aerodynamiikka, rakenteet ja järjestelmät (B2 vain) Moduuli 14 Propulsion (B2 vain) Moduuli 15. Kaasuturbiinimoottori (varten B1.1 vain) Moduuli 17. Potkuri (varten B1.1 vain) Moduulit opetetaan eri tiedon mukaan, onko ehdokas haluaa seurata A, B1, B2 tai C-luokan ura. Päätyttyä kunkin moduulin, ehdokas on otettava tentti, jossa jos läpäissyt / hän hyvitetään vastaavasti. Tentit on tietty taso pass luokka ja kukin moduuli tentti sisältää erilaisia ​​testejä kuten moni monivalintakysymyksiä, esseitä, käytännön kokeet jne BASIC HARJOITTELU TYÖPAJAT Aviatec on perustanut käytännön työpajoja noudattamiseksi harjoittelun vaatimukset. Työpajat ovat varustettu kone- ja pelti myymälävarusteet, itse lentokoneen osia, todellinen ilma, täydellinen turbiinimoottorin, testi ja kalibrointi yksiköiden ja yleensä mitään, mikä tukee asiakkaiden koulutustarpeista ja opiskelijoiden käytännön taitoa rakennettu. Harjoittelu on lisäksi suoritettava varsinainen lentokoneissa. MUUTA HARJOITTELU Aviatec tekee tiivistä huolto-organisaatioiden ja teknologiakeskusten, joten pystymme tarjoamaan täydellisen yhden luukun harjoittelun kauppa täyttää kaikki EASA säätänyt koulutusvaatimukset ja tuetaan siten asiakkaiden koulutustarpeista ja opiskelijoiden käytännön taitoa rakennettu. [-]

Integroitu ATPL

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 12 kuukautta Avoin ilmoittautuminen Espanja León

Airline Kohdennettu koulutus päivästä 1. [+]

Kurssiopinnot Ilmailussa Eurooppa 2017. Avainominaisuudet: EASA lisenssi Pienet luokkakoot Airline Kohdennettu koulutus päivästä 1 Integroitu Ground ja Flight Training Lentoyhtiö Fundamentals Training opettanut erittäin kokenut lentäjien Kaikki suoritettu koulutus Espanjassa Järkyttynyt Recovery Training opetetaan lentokoneiden ja Jet simulaattorit Pätevyysperusteista MCC Training annettu FNTP II B737 Simulators Kurssin rakenne: ATPL Ground School: kuukautta 1-8 Ground School toimitetaan kokeneet lentäjät ja / tai aihe asiantuntijoita 5 päivää viikossa, 5 tuntia päivässä. Kaikki koulutus käydään Englanti. Valmistumisen jälkeen kunkin moduulin (4 kuukaudella), viralliset tentit Espanjan Ilmailuhallinnolle tehdään. Visual Flight Arvostelu (VFR): kuukautta 1-9 Vaikka Ground School jatkuu, lennon oppituntia edetä kasvaviin vaatimuksiin; tämän vaiheen aikana ensimmäinen yksinlento valmistuu tärkeä virstanpylväs paitsi tietenkin, mutta myös kadetti polku tulla kaupalliseen testikäyttöön. 145 lentotunnit valmistuu sekä FNTP I / II simulaattoreita ja perus kouluttajia. Instruments Flight Arvostelu (IFR) kuukaudet 10-11 Lentokoulutusta saa vielä vaativampaa; intensiivinen IFR ja maastojuoksu koulutus suoritetaan niin ja yksinlentojen. 39 tuntia valmistuu tässä vaiheessa. Multi-Engine ja ohjaamoyhteistyökoulutuksella: Kuukausi 12 Kun Ground School on valmis, lopullinen tentit suoritetaan EASA edustajia, Multi Moottorin luokitus tehdään nopeammin ja monimutkaisempia lentokoneita. Tämä vaihe kattaa myös MCC pätevyysperusteista koulutusta B737 tai A320 Simulators. [-]

Integroitu ATPL Kanssa Ohjaamoyhteistyökoulutuksella (MCC)

Skies Aviation Academy
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 12 - 14 kuukautta September 2017 Kreikka Thessaloniki

EASA Integrated ATPL kurssi on tarkoitettu opiskelijoille nollasta lentävät kokemus jopa jäädytetty ATPL noin 12-14 kuukausi, jonka viimeistely tämä ohjelma olet oikeutettu toimimaan First Officer lentoyhtiön kanssa. [+]

EASA Integroitu ATPL kurssin on tarkoitettu opiskelijoille nollasta lentävät kokemus jopa jäädytetty ATPL noin 12-14 kuukausi, jonka viimeistely tämä ohjelma olet oikeutettu toimimaan First Officer lentoyhtiön kanssa. Valmistumisen jälkeen opiskelijalla on EASA ansiolentäjän lupakirja (CPL) Multi-Engine (ME), Instrument Rating (IR) ja ohjaamoyhteistyökoulutuksella (MCC) Course 198,5 lentotuntia ja 800 teoria tuntia. Liikennelentäjän lupakirja (ATPL) on ammatillinen lupakirja ja on edullisin lentoyhtiöt. Pääsyvaatimukset: Alaikäraja 17 vuotias High School tutkinto tai vastaava Aviation Englanti Kielitaito (ELP) Kyky siirtää Aviation Medical luokka 1 tentit tietenkin Sisältää Lähestymistapa ja laskeutumismaksut Kaikki verot yhdenmukainen HCAA Maksut (Theory tentit, ensimmäinen yritys) Skill Test (ilma vuokraus) lisäinformaatio Pyynnöstä Skies Aviation Academy opastaa saada UK EASA Professional Licence! [-]

Ilmailun Peruskurssilla

Airways Aviation
Opetus kampuksella Kokopäiväinen Osa-aikainen Avoin ilmoittautuminen Thaimaa Bangkok Arabiemiirikunnat Dubai Bangladesh Dhaka Libanon Beirut Japani Osaka Kiina Beijing Kuwait Kuwait City Montenegro Podgorica Malesia Kuala Lumpur Indonesia Jakarta Irak Bagdadissa + 20 lisää

Meidän Aviation Foundation Course tarjoaa opiskelijoille räätälöidä opetussuunnitelman kehittämä ammattilaisten tarjota paras mahdollinen kulkeutuminen teoreettista ja käytännöllistä lentämisen. [+]

Kurssiopinnot Ilmailussa Eurooppa 2017. Meidän ilmailun Peruskurssilla tarjoaa opiskelijoille räätälöidä opetussuunnitelman kehittämä ammattilaisten tarjota paras mahdollinen kulkeutuminen teoreettista ja käytännöllistä lentämisen. ilmailun Peruskurssilla tarjoaa opiskelijoille ainutlaatuisen puilta uran ilmailussa - joka antaa parhaan alun tutkimukset ja tarjoaa myös pieni riski tilaisuus kokea ilmailun koulutusta omakohtaisesti, ennen sitoutumistaan ​​lentäjäkoulutusta ulkomailla. Opiskelija tuntee lentokoneen laitteita ja saada tietoa tarvitaan edetä, jossa luottamus, täyteen lentokoulutukseen yhdestä meidän Pilot Training akatemioiden Britanniassa tai Australiassa. Tämä intensiivikurssi on suunniteltu tutkimus väylän akkreditoitu EASA lentäjäkoulutukseen Britanniassa tai CASA lentäjäkoulutusta Australiassa. Meidän Aviation Foundation Course tarjoaa poikkeuksellisen tulokoulutusta seuraavilla aihealueilla: ilmailun Englanti periaatteet lennon simulaattorikoulutusta meteorologia ilmailulainsäädäntö suunnistus toiminta, suorituskyky ja lastaus inhimilliset tekijät Kurssin kesto 8 viikkoa 'koko ajan. Tarjoamme myös joustavia oppimisen vaihtoehtoja, kuten iltakurssit. [-]

Integroitu Nollasta ATPL

Olympus Aviation Academy
Sekä onlineopetusta että kontaktiopetusta Kokopäiväinen 12 - 14 kuukautta September 2017 Kreikka Thessaloniki

Olympus ilmailuopisto on kehittänyt perusteellisen integroidun lentäjäkoulutusta ohjelma tuoda opiskelijoille asti taitoa niin, että ne toimivat perämiehinä yksittäisistä ja / tai monimoottorisilla lentokoneet kaupallisessa lentoliikenteessä ja jatkavat uraansa ilmailun. [+]

INTEGROITU '' OLYMPUS '' nolla - TO ATPL jäätynyt OLYMPUS ilmailuopisto on kehittänyt perusteellisen integroidun lentäjäkoulutusta ohjelma tuoda opiskelijoille asti taitoa niin, että ne toimivat perämiehinä yksittäisistä ja / tai monimoottorisilla lentokoneet kaupallisessa lentoliikenteessä ja jatkavat uraansa ilmailun. Integroitu kurssi on täysipäiväistä nollasta tunti kokemusta saamiseksi jäädytetty EASA ATPL (fATPL) mukaan lukien Englanti Kielitaito (ICAO) ja MCC todistus. Kun päätät ilmoittautua integroitua tietenkin olet päättänyt tulla ammatti lentäjä osallistuu koko ajan tietysti myös päivän päivittäisen maahan ja lentokoulutus. Pre Vaatimukset: Alaikäraja tuloa OLYMPUS ilmailuopistolle Professional Flight Training on 18 vuotta. Sujuva englannin kielen taito. Voimassa olevaa EASA Medical Certificate luokka 1. Kurssin kesto: Ennen kurssin alkua oppilaan on täytettävä ilmoittautumisprosessin toimittamalla ATPL hakulomake mukana EASA Medical luokan 1 sertifikaatti, kopion henkilökortti tai passi, kopio ylioppilastutkinto (tai vastaava) ja 4 valokuvat. Säännöllisesti lentokoulutus alkaa noin 1 kuukauden kuluttua kurssin alkua ja käy jatkuvasti siitä hetkestä eteenpäin. Kuitenkin opiskelijalla on mahdollisuus aloittaa koulutusta myöhemmin. Vähimmäiskesto ATPL -kurssin on 12 kuukautta ja enintään 36 kuukautta. Sisään OLYMPUS ilmailuopisto keskimääräinen aika täytettävä ATPL kurssi on 12-14 kuukausi, mukaan lukien kaikki koulutus ja kokeet. Euroopan ulkopuolisten kansalaisten on haettava VISA. Olympus ilmailuopisto käsittelee kaikki VISA menettelyjä. Ole hyvä soveltaa niin pian kuin mahdollista, jotta varata asemaan ja aloittaa opiskelun kautta e-learning-järjestelmä, ennen saapumista. Voit aloittaa ATPL Modular / Etäopetus milloin tahansa. [-]

ATPL -kurssin

Global Aviation
Opetus kampuksella Kokopäiväinen Osa-aikainen 12 - 36 kuukautta September 2017 Kreikka Piraeus + 1 lisää

ATPL Integroitu on täydellinen kurssin tarkoituksena on kouluttaa oppilas nollasta asti ATPL jäädytetty ja saada CPL / IR / MEP. Kurssi alkaa 10 kuukauden asuntojen teoreettinen koulutus (ATPL Residential Ground School). [+]

Kurssiopinnot Ilmailussa Eurooppa 2017. ATPL Integroitu on täydellinen kurssin tarkoituksena on kouluttaa oppilas nollasta asti ATPL jäädytetty ja saada CPL / IR / MEP. Kurssi alkaa 10 kuukauden asuntojen teoreettinen koulutus (ATPL Residential Ground School). Normaalioloissa lentokoulutuksen alkaa noin 1 kuukauden kuluttua kurssin alussa. Kesto tietysti vaihtelee 12-36 kuukautta riippuen opiskelijan henkilökohtaisen aikataulun. Keskimäärin eniten opiskelijat suorittavat kurssin 16 kuukautta. Pre-Pääsyvaatimukset Oltava vähintään 17-vuotias Riittävät tiedot Englanti kieli EASA Medical Certificate (luokka 1) Teoriaharjoutuksien ATPL teoriakurssiin (maa koulu) koostuu 14 aiheita ja sisältää 800 tuntia luokkahuoneessa koulutusta, kuten Bristol GS hyväksytty interaktiivista videota koulutus, diaesityksen, edetä testejä ja näyte kokeita. Kesto tietenkin on 10 kuukautta ja tapahtuu Global Aviationin päämajassa Pireus, Kreikka. Flight Training Lento kurssi koostuu yhteensä 205 tuntia yhteensä. Näistä 134 tuntia käydään Yksimoottorisilla männän lentokoneilla (syyskuu), 11 tuntia usean mäntämoottorilentokoneiden lentokoneilla (MEP) ja 60 t päälle FNPT II lentosimulaattoreita, kuten 20 tuntia koskevasta FNPT II MCC lentosimulaattori Multi miehistöyhteistyö Course (MCC). Lopussa Kurssin oppilas on suorittanut vähintään 133 tuntia dual & 72 tuntia lentäjän (PIC) ja 85 tuntia VFR & 120 tuntia IFR. Kaikki lentokoulutus tapahtuu Pachi Airport Megara, Kreikassa (LGMG). [-]

0 CPL Kanssa ATPL (jäädytetty)

Pilot training center/ Pilotų Mokykla
Opetus kampuksella Kokopäiväinen September 2017 Liettua Vilna

Mitä saat? - CPL - kaupallinen lupakirja - (IR) Mittarilentokelpuutus, (ME) Multi teholuokkaan, "Frozen" ATPL - Liikennelentäjä lupakirja (teoreettinen kurssi) ja vähintään 200 lentotuntia. [+]

0 CPL kanssa ATPL (jäädytetty) Kuvaus Mitä saat? - CPL - kaupallinen lupakirja - (IR) Mittarilentokelpuutus, (ME) Multi teholuokkaan, "Frozen" ATPL - Liikennelentäjä lupakirja (teoreettinen kurssi) ja vähintään 200 lentotuntia. Etuoikeuksia CPL ovat: Käyttää kaikkia etuoikeuksia PPL toimia ilma-aluksen päällikkönä tai perämiehenä missä tahansa lentokoneessa harjoittaa harjoiteta kaupallista lentoliikennettä; Laki ilma-aluksen päällikkönä kaupallisessa ilmakuljetuksessa tahansa yhden ohjaajan lentokoneessa; Laki perämiehenä kaupallisessa ilmakuljetuksessa. AIHEET Ilman lakia ja ATC menettelyjä; Runkoja ja järjestelmiä, sähköistys, voimalaitteiden, hätälaitteiden; Instrumentointi; Massa ja tasapaino; Suorituskyky; Lentosuunnitelmat & seuranta; Ihmisen suorituskyky ja rajoitukset; Meteorology; Yleinen navigointi; Radionavigointilaitteet; Toimintamenetelmät; Periaatteita lennon; Viestintä. VAATIMUKSET Alaikäraja on 18 vuotta; Luokan 1 lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen; Riittävät tiedot matematiikasta ja fysiikasta; Hyväksyttävä Englanti kielitaito. STAGES 01 yksityislentäjän lupakirjaa (PPL); 02 tuntia rakentamiseen; 03 yölentokelpuutus (VFRN); 04 yksimoottoriasennukseen mittarilentokelpuutuksen (SEP IR); 05 kaupallinen lupakirja (CPL); 06 multi mäntämoottorilentokoneiden pätevyys (MEP); 07 multi moottorin mittarilentokelpuutus (MEP IR); TIME / TUNTIA PPL - Private Pilot Licence PPL Teoreettinen rata (online-testit, maa koulutus, koulu tentit, kirjat) .: 100 Lennot Cessna-150/152: 40 Lennot FNPTII simulaattori: 5 Lento tentti CAA tarkastaja: 1,5 ICAOn kielitaidon tarkistus koko Lennot - 46:30 Theory - 100 ATPL TEORIA ATPL (A) -650 Teoreettinen rata (etäopetus, online-testejä, maa koulutus, koulu tentit, kirjat) .: 650 VFRN - Yölentokelpuutus Teoria: 2 Lennot Cessna-150/152: 5 Laskeutumismaksut koko Lennot - 5 Theory - 2 Aika rakennus Lennot Cessna-150/152: 73 koko Lennot - 73 Syyskuu IR - Instrument Rating Lennot FNTPII simulaattori: 35 Lennot Cessna-172: 15 Preflight tiedotustilaisuus: 10 Laskeutumismaksut koko Lennot - 50 Theory - 10 CPL - Commercial Pilot Licence Lennot Cessna-150/152: 15 Preflight tiedotustilaisuus: 5 Laskeutumismaksut koko Lennot - 15 Theory - 5 MEP (VFR, IR) - Multi Moottorin männän Lennot Multi Engine Aircraft: 8 Lennot FNTPII simulaattorilla: 3 Theory, Preflight tiedotustilaisuuteen: 10 CPL MEP IR lento taito testi Multi Engine Aircraft: 2 koko Lennot - 13 YHTEENSÄ 0 CPL kanssa ATPL jäädytetty Lennot - 202: 30 Theory - 758 ** Koulutus hinta määräytyy, kun sopimuksen allekirjoittamisesta, riippuen Kurssin kesto. LISÄTIETOJA Flying talviolosuhteissa + 10% Lisäksi tarjoamme Oxford teoreettista kurssikirjoja. Hinnasto on suunniteltu mukaan parhaan tietomme ja kattaa kaikki kulut että harjoittelija edetä ilman mitään ongelmia. Times kukin moduuli on vähintään mukaan JAR FCL 1 määräyksiä. 80% opiskelijat ilman ongelmia täyttää JAA: n mutta vain muista, saatat tarvita ylimääräisiä oppitunteja. Ne ovat tietysti lisämaksusta. Polttoaine, hallinnollisen maksun ja ohjaajat maksut sisältyvät. Itse asiassa jos päätät lentää kansainvälisille lentokentille usein, ne voivat olla hieman korkeampi. Sairausvakuutus ei sisälly, koska suurin osa opiskelijoista on omat heidän maista. Ilmailuhallinnon maksut eivät sisälly, koska ne maksetaan opiskelijat suoraan CAA. [-]

Airline Pilot 260 Hours

Flyschool
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 18 - 24 kuukautta September 2017 Espanja Madrid

[+]

Kurssiopinnot Ilmailussa Eurooppa 2017. Instrumental Ratin (IR) [-]

Pilot Koulutusohjelma

Emirates Aviation University
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 18 kuukautta September 2017 Portugali Lisboa Arabiemiirikunnat Dubai + 2 lisää

EAU EASA Cadet -koeohjelma toimitetaan Arabiemiirikuntien ja Portugali 18 kuukauden kuluessa. Tämä on ainutlaatuinen akateeminen palkinto Arabiemiirikuntien ja luvat kadettien tekemään vielä yhden vuoden alkuun asti aste tuloksena on BSc (Hons.) In Air Transport Management (antanut Coventry University, UK). [+]

Pilot Training Programme EAU EASA Cadet -koeohjelma toimitetaan Arabiemiirikuntien ja Portugali 18 kuukauden kuluessa. Ohjelma rakentuu Theory, Dubaissa, käytännön, Portugali. Kun suoriutuneelle ohjelman kadettien saavat EASA, ATPL (A) Jäädytetyt Lisenssi ja myös Higher Diploma in Aviation Science. Tämä on ainutlaatuinen akateeminen palkinto Arabiemiirikuntien ja luvat kadettien tekemään vielä yhden vuoden alkuun asti aste tuloksena on BSc (Hons.) In Air Transport Management (antanut Coventry University, UK). Onnistuneen kurssin johtaa: EASA Frozen ATLP Licence (teoriassa) EASA CPL Licence kanssa ME, IR Ratings MCC koulutus Korkeampi Tutkinto Aviation Science Tutkinnon ohjelma on mahdollisuus ilmoittautua yliopiston yksi vuosi Top Up koulutusohjelma ja saada BSc (Hons.) In Air Transport Management. Screening / Foundation EASA kadetti pilottiohjelman toimitetaan Arabiemiirikuntien ja Portugali kuluessa 18 kuukautta. Hakijoiden on ensin läpäistävä perusteellisen seulonnan Dubai, Emirates Aviation yliopiston Campus, jotta voidaan arvioida motorisia taitoja, silmän ja käden koordinaatiota, matematiikka ja fysiikka ja psykologinen tarkastelu. Sopivia ehdokkaita hyväksytään edetä joko ehdollisesti tai ehdoitta kohteena suorituskykyä. Hakijat, jotka eivät läpäise alkuperäisen matematiikan ja fysiikan tentit / tai jotka hallinnoivat vain keskiarvot ovat läpäistävä meidän Foundation ohjelmaa, ja varmistetaan, että ne ovat riittävän valmiita teknisen tason ohjelman. Lopussa säätiön kaikkien ehdokkaiden testataan uudelleen ja lopullinen arviointi tehdään. [-]

Cansat: Käytännön Satelliitin Suunnittelu

TU Berlin Summer & Winter University
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 4 viikkoa January 2017 Saksa Berlin

[+]

Kurssiopinnot Ilmailussa Eurooppa 2017. Space Technology Aikana projektityö yksikköä, osat CanSat suunnitellaan valvottuna pienemmissä ryhmissä. Aikana käynnistää kampanjan CanSat testataan todellisissa olosuhteissa. Kurssi täydentää retken avaruuteen liittyvien yritysten ja laitosten Berliinissä. Tässä tietenkin CanSat on suunniteltu, rakennettu ja testattu kentällä aikana rakettien laukaisun. Siksi kaikki perusteet liittyvistä aiheista jännittävä alue avaruusteknologioita on välitetty ja käytännön taitoja kehittää CanSat koulutetaan. Teoreettinen yksiköt täydentävät käytännön harjoituksia. Osia CanSat kehitetään intensiivisesti valvotuissa pienryhmissä. Tutustumiskäynnillä sivustoon Berliini joissa tila liittyvät yritykset ja laitokset sijaitsevat, osallistujien on perehtyä käytettävät tilat kehittämiseen satelliittien. Edellytykset Yleisiä edellytyksiä TU Berlin kesäyliopiston ovat: vähintään vuoden yliopisto-kokemus + Englanti taso B2 tai vastaavat. Osallistujien pitäisi olla yleinen käsitys suunnittelu. [-]

EASA 0-+1,500 Tuntia Lentokoulutusta Kanssa Työllistymismahdollisuutta.

Flying Academy, International Flight Training Center
Sekä onlineopetusta että kontaktiopetusta Kokopäiväinen Osa-aikainen 16 kuukautta Avoin ilmoittautuminen Tšekki Praha Brno + 2 lisää

Nollasta 1,500 tuntia Kurssi on tarkoitettu tuleville ohjaajille ole voimassa lennon kokemusta, joka aloittaa koulutusta PPL (A) CPL (A) ja lisää IR (A), MEP ja Lennonopettajakelpuutus arviot ja lisäksi 1300 tuntia kokemusta 2 vuoden kuluessa toiminut lennonopettajakelpuutus (Pilot in Command aikaa) Flying Academy saavuttaen 1500 tuntia kokonaisaika, joka ei ole vain tärkeä virstanpylväs kaikille lentoyhtiöille, mutta myös käännekohta jokaisen ohjaajan henkilökohtaisen lento kokemus. [+]

Tämä ohjelma on osoitettu ainoastaan ​​Yhdysvaltain työlupa haltijoille. Jos ei ole Yhdysvaltain työlupa, tutustu laaja kurssi tarjous kansainvälisille opiskelijoille. Nollasta 1,500 tuntia Kurssi on tarkoitettu tuleville ohjaajille ole voimassa lentokokemus, Joka aloittaa koulutusta PPL (A) CPL (A) ja lisää IR (A), MEP ja Lennonopettajakelpuutus arviot ja lisäksi 1300 tunnin kokemus 2 vuoden kuluessa toiminut Lennonopettajakelpuutus (Pilot in Command aikaa) Flying Academy saavuttaen 1500 tuntia kokonaisaika, joka ei ole vain tärkeä virstanpylväs kaikille lentoyhtiöille, mutta myös käännekohta jokaisen ohjaajan henkilökohtaisen lento kokemus. Kurssin pääsyvaatimukset Vähintään 18-vuotiailla Ensimmäisen luokan lääkärintodistus Omistus työn luvan EU ja / tai USA Ei lennon kokemus Riittävät tiedot matematiikasta ja fysiikasta Englanti kielitaito - ATO suullinen ja kirjallinen koe Hyvät viestintätaidot ja kyky opettaa muille Euroopan unionin kansalainen tai työskentelevät luvan EU Konflikti-vapaa henkilö, jolla on positiivinen asenne työtä Training tulokset vastaavat tulevaisuuden työpaikkojen Lisenssi etuoikeudet & Lennonopettajakelpuutus in Flying Academy Hyödynnä ja mennä ainutlaatuinen tarjous Euroopassa - aloita koulutusta ammatti ohjaajan ja saat ensimmäisen työpaikan suoraan päätyttyä oman koulutuksen! Nollasta 1,500 tuntia kurssi tarjoaa sinulle parhaan mahdollisuuden aloittaa oman ammatillisen ohjaajan uransa 1500 lentotuntia omassa lokikirjaan: 200 tuntia aikana nollasta Commercial Pilot koulutusohjelma (100 tuntia ilma-aluksen päällikön ja 100 tuntia Dual vastaanotettu) 1.300 tuntia ensimmäisten 2 vuoden työskentelee Lennonopettajakelpuutus in Flying Academy (Pilot in Command aikaa) Huomaa, että Lennonopettajakelpuutus asema Flying Academy ei ole taattu, ja on 100% riippuu harjoittelijan suorituskykyä harjoittelujakson aikana, vaan myös siitä, miten hän / hän kehittää opetusta taitoja. Säännöllinen arviointi ohjaajan suorituskykyä tapahtuu koko koulutusjakson ajan, varmista, että kaikki tarvittavat toimenpiteet ja toimet on toteutettu siten, että harjoittelija voi tulla Lennonopettajakelpuutus Flying Academy. KESTO Pienin tarvittava aika loppuun Zero 1.500 tuntia koulutusohjelma on noin 16 kuukautta, joka vielä 24 kuukauden sopimus siitä hetkestä saamiseksi Lennonopettajakelpuutus lisenssin. Oppimistavoitteet Teoriakoulutus - Aikana Nollasta 1.500 tuntia, harjoittelija täydentää teoriakursseja varten PPL (A), IR (A), MEP (A), ATPL teoria & FI (A). lentokoulutus - Lento koulutus alkaa kanssa PPL (A) ja Night Rating, jatkaa IR (A), MEP (A), CPL (A) ja lopuksi FI (A). Teoriakoulutus Hakijan on käydä läpi maahan koulutus, joka kattaa: Ilman lakia ja ATC menettelyt Runkoja ja järjestelmät, sähköistys, voimalaprosessien pelastusvarusteet Instrumentit Massa ja massakeskiö suorituskyky Lennon suunnittelu ja seuranta Ihmisen suorituskyky ja rajoitukset Meteorologia Yleinen navigointi RADIOSUUNNISTUS Toimintamenetelmät Lennonteoria Viestintä Sillä FI luokitus, harjoittelija kokee omistettu valmiste täyttää laatu- Flying Academy for Certified lennonopettajia. lentokoulutus Lopussa koulutus + 2 työvuoden aikana harjoittelija on vähintään 1500 yhteensä lentotuntia (myös PPL (A) aika): 1.400 tuntia Pilot in Command 100 tuntia Dual tuntia (koulutus vastaanotettu) Examination - Teoreettinen PPL (A) - Hakijan on osoitettava teoreettisen tietämyksen Ilmailulaitoksen toimistossa muodossa kirjalliset kokeet. Testit koostuvat yhdeksästä aiheista (meteorologia, navigointi, viestintäjohtaja, Aircraft General Knowledge, Lennonteoria, Air Law, suoritusarvot ja lennonsuunnittelu, ihmisen suorituskyky ja rajoitukset, toimintamenetelmät). For ATPL (A) - Hakijan on osoitettava sellainen tiedon taso tarkoituksenmukaista etuoikeuksia haltijan ATPL (A) mukaisesti EASA vaatimusten osan FCL. Examination - Käytännön Käytännön taito tentit lentokoneen tutkijan voidaan ottaa suorittamisen jälkeen kirjallisia kokeita. Sillä 0-1500 tuntia on 6 käytännön kokeet: PPL (A), IR (A), MEP (A) ja MEP (A) IR, CPL (A) ja FI (A). Hakijan on osoitettava, että hän: Käyttämään lentokonetta sen rajoitusten Täytä kaikki liikkeitä sujuvasti ja niin tarkka kuin pyynnön EASA / FAA harkitusti ja noudattaa hyvää ilmailutapaa soveltaa ilmailutietoa Hallitsemaan lentokoneen koko ajan. Training palkkiot liittyvät asiaan ja palvelut: Kaikki koulutusoppaiden Pääsy Learning Management System ja EASA kysymys pankki Ohjaaja aika maa koulu & harjoittelua Plane vuokraus, kuten polttoaineen * Kaikki koulutus maksut sidotaan todellisia valuuttakursseja paikallisessa valuutassa Flying Academy pohja, jossa koulutus tai osa koulutusta annetaan. [-]

Nopeutettua Ohjaajan Koulutus (18 Kk)

Andorra Aviation Academy
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 18 kuukautta February 2017 Andorra Andorra La Vella

Tämä ohjelma on suunniteltu täyttämään lento miehistötehtävässä eurooppalaisten lentoyhtiön ja toimimaan ohjaajana amerikkalainen rekisteröity ilma. [+]

Kurssiopinnot Ilmailussa Eurooppa 2017. Esitys Tämä ohjelma on suunniteltu täyttämään lento miehistötehtävässä eurooppalaisten lentoyhtiön ja toimimaan ohjaajana amerikkalainen rekisteröity ilma. Valmistuttuaan, sinun on pätevä ainakin: EASA CPL kaupallinen lupakirja ja mittarilentokelpuutus EASA ATPL teoria EASA MCC Airbus A320 (Multi miehistöyhteistyö) kurssi FCL 1.055 Englanti Pätevyyskoe FAA kaupalliset ja mittarilentokelpuutuksen pätevyys. Ohjelma voidaan täyttää 18 kuukautta. Se tarjoaa joustavuutta koulutuksen aikana antamalla opiskelijoille, joilla on jo EASA PPL liittyä ohjelmaan ja saavat alennuksen. Nopeutettu Pilottiohjelma Visa vaatimaa tyyppiä (USA / Eurooppa) M1 / ​​Shengen EASA ATPL (University of Andorra) FAA / PPL (Florida, USA) FAA väline Rating (Florida, USA) FAA kaupallisen lisenssin (Florida, USA) EASA CPL lisenssi EASA Mittarilentokelpuutus (Europe) Kielitaito Check (University of Andorra) EASA MCC A320 (Airbus Training Center Toulouse, Ranska) Majoitus (Andorra) Majoitus (Florida, Europe) Lennot Yhdysvaltoihin Liikenne aikana EASA muuntamisen ja MCC FAA / EASA lisenssit ryhmittelyä [-]