Kurssi Ilmailussa brnossa Tšekissä

Näytä kaikki Kurssiopinnot Ilmailussa 2017 brnossa Tšekissä

Ilmailu

Oikeustieteen kurssit tarjoavat mahdollisuuden henkilökohtaiseen kasvuun, ja kursseja voi suorittaa useissa hyvämaineisissa kansainvälisissä yliopistoissa ja muissa oppilaitoksissa. Kursseilla käsitellään esimerkiksi immateriaalioikeuteen ja sääntelyn teoriaan liittyviä ajankohtaisia kysymyksiä ja suuntauksia.

Tšekin tasavalta, on sisämaavaltio Keski-Euroopassa. Maa rajautuu Saksa länteen, Itävalta etelään, Slovakia itään ja Puolan pohjoiseen. Sen pääkaupunki ja suurin kaupunki, jossa on 1,3 miljoonaa asukasta, on Praha.

Tämä kaupunki on tuottanut merkkihenkilöitä; perustaja genetiikan Gregory Mendel on yliopiston nimetty hänen mukaansa. Kuitenkin kaupunki on, että haaste vielä, ja se pyrkii kautta korkeakoulut, tuottaa muita Mendels joilla voi olla vaikutusta yhteisön.

Pyydä lisätietoa Kurssiopinnot Ilmailussa brnossa Tšekissä 2017

Näytä lisää

EASA ATPL (a) Integroitu Koulutusohjelma

Flying Academy, International Flight Training Center
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 14 kuukautta October 2017 Tšekki Brno

Lentäjien jotka haluavat olla koulutettu kokoaikaisesti lentoyhtiöiden, mutta myös jotka haluavat olla kilpailukykyisiä työmarkkinoilla, olemme luoneet Integrated ATPL (A) kurssi. Aikana Integrated ATPL (A), sinun tulee ansiolentäjän 14 kuukauden intensiivisen valmistelun, mistä ei lennon kokemusta tilalla EASA Multi-Engine mittarilentokelpuutus ansiolentäjän lupakirja ATPL jäädytetty, kuten ohjaamoyhteistyökoulutuksella ja Jet Suunta Course. [+]

kursseja Ilmailussa brnossa Tšekissä. Valmistautuminen uusia pilotteja lentoyhtiöiden on Flying Akatemian osaamisalue. Se vie suuren tason omistautumista ja intohimo lentävät pystyä jakamaan valtavan määrän tietoa lyhyessä ajassa ja lisäksi kehittää taitoja pilotti pystyä selviytymään tilanteessa, joka saattaa syntyä aikana tai uransa. Lentäjien jotka haluavat olla koulutettu kokoaikaisesti lentoyhtiöiden, mutta myös jotka haluavat olla kilpailukykyisiä työmarkkinoilla, olemme luoneet Integrated ATPL (A) kurssi. Aikana Integroitu ATPL (A), Sinun tulee ansiolentäjän 14 kuukauden intensiivisen valmistelun, mistä ei lennon kokemusta tilalla EASA Multi-Engine mittarilentokelpuutus ansiolentäjän lupakirja ATPL jäädytetty, kuten ohjaamoyhteistyökoulutuksella ja Jet Suunta Course. Integroituun ATPL Kurssi jakautuu 5 vaiheessa koulutusta: Vaihe 1 - Kehitetään peruslennossa taidot Vaihe 2 - aloittaminen monimutkaisiin purjehtii Vaihe 3 - Johdatus kaupallinen purjehtii Vaihe 4 - Advanced lento taidot Vaihe 5 - ohjaamoyhteistyökoulutuksella & Jet suunta Course Lopussa ohjelman, koulutettavan ovat lentäneet: 205 tuntia, joista 109,5 tuntia Dual (jossa FI), 116 tuntia IFR 20 tuntia SPIC, 50 tuntia simulaattori, 50 tuntia solo maastojuoksu. Maanpinnan valmiste sisältää 750 h teoriaa toimittama ammattitaitoinen luennoitsijoita. Edut Flying Akatemian Integrated ATPL (A) ohjelma: Vuodesta ei kokenut omaavaan ansiolentäjän jäädytetty ATPL (A), MCC ja JOC (B737NG tai A320) 14 kuukaudessa. Intensiivinen ohjelma 750 tuntia teoreettista valmistelu. Erittäin kokenut luentoja. Koulutusta EFIS ilma (Cessna 172SP Garmin 1000) MCC & JOC mukana (Boeing 737 FFS tai Airbus A320 FFS) Lentoyhtiö seulonta valmistelu mukana lopussa kurssin (Aviation HR, Aviation Psykologit & Technical haastattelu prep) Ei ylimääräisiä tai piilokustannuksia! Miksi sinun pitäisi valitsi Flying Academy kuin koulutuskeskus: 12 vuoden kokemus koulutuksen Lentäjät Lennonopettajan kanssa kumuloitunut lennon kokemusta yli 130.000 lentotuntia Lentoyhtiö kaltainen ympäristö - koulutusta vakiotoimintamenettelyjen alkaen johdanto lennon (vakiotoimintamenettelyt) Koulutusta International Airport CTR Käyttö oma kehittyneiden koulutus EFB (Electronic Flight Bag) Suuri keskittyä saanut kansainvälistä lennon kokemus Täydellinen turvallisuus kirjaa Sijaitsee Keski-Euroopassa edullisia yhteyksiä Länsi-Euroopassa (alle 2 tuntia Lontoo) Etelä-Euroopassa (alle 1 tunti ja puoli Rooma) ja Kaakkois-Euroopassa (alle 2 tuntia Istanbul) Tiukka seuranta harjoittelijan edistymisestä Opiskelija Advisers koko koulutuksen Teoriakurssit hallussa lentoyhtiöittäin & sotilaslentäjien, lentokone insinöörit, meteorologit ja ilmailun lääkärit Pääsy ajan tasalla EASA ATPL (A) kysymykset tietokannassa Maksu erissä politiikka Monikulttuurisessa ympäristössä Asiakastukiryhmä. Sisäänpääsyvaatimukset Vähintään 18-vuotiailla Ensimmäisen luokan lääkärintodistus Ei tarvita edellisen lennon kokemus / lisenssejä Riittävät tiedot matematiikasta ja fysiikasta ATO kirjallinen ja suullinen arviointi Erioikeudet Lopussa kurssin, kukin pilotti on 205 lentotuntia, joista 109,5 tuntia Dual (jossa FI), 116 tuntia IFR 20 tuntia SPIC, 50 tuntia simulaattori, 50 tuntia solo maastojuoksu ja 750 tuntia teoreettisten valmistelu; MCC ja JOC kurssista varmenteita. Etuoikeudet haltijalla ATPL (A) ovat toimia ilma-aluksen (kapteeni) tai perämiehenä (First Officer) lentokoneessa, kaupallisessa lentoliikenteessä. All inclusive paketti Flying Academy tarjoaa integroituun ATPL (A) all inclusive koulutuspaketin, erittäin kilpailukykyinen Euroopan unionissa. Kurssimaksu sisältää kaikki vaiheet tarvitaan pysty noudattamaan EASA CPL (A) liikkeeseen vaatimukset [kaikki lentokoulutus kanssa FI, lentokone vuokraus, CAA koemaksuista, ICAO Englanti tentti, IR Englanti kurssi ja tentti, simulaattorin ajan lasku ja viestintä maksuja, yhtenäinen, vapaa iPad, ohjaajan vaihde pakki], mutta lisäksi on erittäin kilpailukykyinen Airline näytös, JOC on mukana ja se on tehty on B737NG FFS tai A320 FFS. Lopussa kurssin kaikkien harjoittelijoiden tulee olemaan Airline seulonta arviointi ja valmistelu - ilman lisämaksua. [-]

EASA 0-ATPL Meille Kokemusta

Flying Academy, International Flight Training Center
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 63 viikkoa September 2017 Tšekki Brno

Kurssi "0-ATPL Yhdysvaltain kokemus" ohjaa opiskelijat läpi prosessin saada niiden yksityislentäjän lupakirjan Yhdysvalloissa aina ATPL tasolle. Tämä sisältää jäädytetty ATPL (A) kirjallinen tentti sekä tarvittavan käytännön tentit Mittarilentokelpuutuksen sekä CPL + MEP. [+]

Kurssi "0-ATPL Yhdysvaltain kokemus"Ohjaa opiskelijat läpi prosessin saada niiden yksityislentäjän lupakirjan Yhdysvalloissa aina ATPL tasolle. Tämä sisältää jäädytetty ATPL (A) kirjallinen tentti sekä tarvittavan käytännön tentit Mittarilentokelpuutuksen sekä CPL + MEP. ATPL on korkein ilma Lentäjien hyväksyntä. ATPL Kurssi on tarkoitettu tuleville lentäjät. ATPL sertifioitu lentäjät saavat toimia Pilot-in-Command lentokoneen tahansa lentoyhtiö. Erioikeudet Etuoikeudet haltijalla ATPL (A) on oikeutettu toimimaan ilma-Command (kapteeni) tai perämiehenä (First Officer) lentokoneessa, kaupallisessa lentoliikenteessä liikunta kaikki etuoikeudet PPL (A ), CPL (A) ja IR (A). Oppimistavoitteet Ground Training - aikana "Zero ATPL Yhdysvaltain kokemus", harjoittelija täydentää teoriakursseja varten PPL (A), IR (A), MEP (A) ja ATPL 650 (A) lentokoulutus - lentokoulutusluvan käynnistyy kanssa PPL (A) sisältää NIGHT Yhdysvalloissa, jatkuu IR (A) ja MEP (A) Euroopassa, ja viimeistelee kanssa CPL (A). lentokoulutus Lopussa koulutus, koulutettavan tulee olla vähintään 100 yhteensä lentotuntia (myös PPL (A) aika kerätty USA): 100 tuntia ilma-aluksen päällikkönä 20 tuntia VFR-lentoaikaa ilma-komento, kuten matkalentokokemus yhteensä vähintään 540 km (300 NM) aikana täysillä lasku pysähtymiseen asti kahdelle lentopaikkojen erilainen lentopaikkoja lähtö 50 tuntia harjoituslaitteet 5 tuntia yölentoa joista yksi matkalentokokemus ja 5 lentoonlähtöä yksin ja 5 laskeutumiset 5 tuntia monimutkainen lentokoneessa ATPL (A) maakoulutus Hakijan on käydä läpi maahan koulutus, joka kattaa: Ilman lakia ja ATC menettelyt Runkoja ja järjestelmät, sähköistys, voimalaitteiden, hätävarusteet Instrumentit Massa ja massakeskiö suorituskyky Lennon suunnittelu ja seuranta Ihmisen suorituskyky ja rajoitukset Meteorologia Yleinen navigointi RADIOSUUNNISTUS Toimintamenetelmät Lennonteoria Communications (VFR + IFR) For ATPL (A) - Hakijan on osoitettava sellainen tiedon taso tarkoituksenmukaista etuoikeuksia haltijan ATPL (A) mukaisesti EASA vaatimusten osassa FCL. Examination - Käytännön Käytännön taito tentit lentokoneen tutkijan voidaan ottaa suorittamisen jälkeen kirjallisten kokeiden [PPL (A) & ATPL (A)]. Hakijan on osoitettava kykynsä: Käyttämään lentokonetta sen rajoitusten Täytä kaikki liikkeitä sujuvasti ja niin tarkka pyytämän paikallinen viranomainen Ja noudattaa hyvää ilmailutapaa Levitä ilmailutietoa Hallitsemaan lentokoneen koko ajan. KESTO 0 ATPL pienin tarvittava aika on noin 63 viikkoa, kuitenkin riippuen harjoittelijan saatavuuden tämä voi olla räätälöityjä. Training palkkiot liittyvät asiaan ja palvelut: Ohjaaja aika maa koulu & harjoittelua Plane vuokraus, kuten polttoaineen * Kaikki koulutus maksut sidotaan todellisia valuuttakursseja paikallisessa valuutassa Flying Academy pohja, jossa koulutus tai osa koulutusta annetaan. [-]

FAA Lennon Koulutus Cpl - Kaupallinen Lupakirja

Flying Academy, International Flight Training Center
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 2 kuukautta September 2017 Tšekki Praha

Commercial Pilot Certificate on pätevyys, joka oikeuttaa haltijansa toimimaan ilma-aluksen ohjaajana korvausta. [+]

kursseja Ilmailussa brnossa Tšekissä. Kaupalliset Pilot Certificate on pätevyys, joka oikeuttaa haltijansa toimimaan ilma-aluksen ohjaajana korvausta. Kurssin pääsyvaatimukset: Vähintään 18-vuotiailla Toisen luokan lääkärintodistus Ainakin PPL (A) (Private Pilot License) pidin 250 tuntia yhteensä lentoaikaa, joista 100 päällikkökokemus. Englanti kielitaito Etuoikeuksia: Kaikki varsinaisen etuoikeudet PPL (A); Laki perämiehenä (First Officer) kaupallisessa lentoliikenteessä Act ilma-aluksen tai perämiehenä missä tahansa lentokoneessa (CPL (A)) harjoittaa muita toimintoja kuin kaupallisessa lentoliikenteessä. Act ilma-aluksen kaupallisessa lentoliikenteessä tahansa yhden ohjaajan lentokoneessa Ground koulutus: Harjoittelija kattaa aikana tietopuolisen seuraavat kurssit: Ilman lakia ja ATC menettelyt Runkoja ja järjestelmät, sähkö-, voimalaitos pelastusvarusteet Instrumentit Massa ja massakeskiö suorituskyky Lennon suunnittelu ja seuranta Ihmisen suorituskyky ja rajoitukset Meteorologia Yleinen navigointi RADIOSUUNNISTUS Toimintamenetelmät Lennonteoria VIESTINTÄ Flight koulutus: Lopussa koulutus, koulutettavan tulee olla vähintään 250 koko lennon tuntia (mukaan lukien PPL (A) ja IR aika) jos hankkimalla FAA CPL Osa 61 sertifiointi tai oltava vähintään 190 koko lennon tuntia (mukaan lukien PPL (A ) ja IR aikaa, jos hankkimalla FAA CPL osa 141 sertifiointi: FAA Osa 141 100 tuntia ilma-aluksen päällikkönä 50 tuntia VFR maastojuoksu lentoaika ilma-aluksen päällikön, kuten maastohiihto lento yhteensä vähintään 350 NM aikana täydellä-lasku pysähtymiseen asti kahdelle lentoasemilla poikkeaa lähtölentoaseman 10 tuntia väline koulutusta 5 tuntia yölentoa - 5 lentoonlähtöä yksin ja 5 laskeutumiset 10 tuntia monimutkaiseen lentokone Tutkiminen - Kirjallinen koe Hakijan on osoitettava teoreettista tietämystä FAA hyväksytty testikeskuksen muodossa kirjallinen koe. Testi koostuu yhdeksästä aiheista (meteorologia, navigointi, instrumentointi, Communications, ilma-aluksen yleistuntemus, lennonteoria, ilmailun säädökset, suoritusarvot ja lennonsuunnittelu, ihmisen suorituskyky ja rajoitukset, toimintamenetelmät, jne). Hakijan on läpäistävä kirjallinen koe vähintään 70%, mikä on vielä kulkee pisteet. Yksi tulee täyttää ja läpäistävä kirjallinen koe ennen ottaen teoreettista / käytännön kokeen. Examination - Teoreettinen Hakijan on osoitettava tason tietämys niillä oikeuksilla CPL (A) mukaisesti vaatimusten mukaisia ​​Fars. Examination - Käytännön Käytännön taitojen tentti lentokonetta tutkijan voidaan ottaa vasta suoritettuaan kirjalliset kokeet. Hakijan on osoitettava, että hän: Käyttämään lentokonetta sen rajoitusten Täytä kaikki liikkeitä sujuvasti ja niin tarkka pyytämän FAA Ja noudattaa hyvää ilmailutapaa Levitä ilmailutietoa Hallitsemaan lentokoneen koko ajan. Päivitykset Tarjoamme mahdollisuuden päivittää eri lentokoneiden aikana CPL kurssin. Alla koulutus maksu ero, joka veloitetaan top standardin tarjouksen. Plane päivitykset - lisäkustannuksia koulutusta Määrä Päivitä maksu USD / tunti Lisäkustannuksia koulutusta USD Ilma Piper Cadet (VFR) 35 4 140 Ilma Piper Warrior (IFR, ADS-B & Garmin G530W - 4 paikkainen) 35 20 700 Ilma Cessna 172R (IFR, KLN94, 4 paikkainen) 35 20 700 Ilma Cessna 172SP Garmin 1000 (IFR, lasiohjaamo, 4 paikkainen) 35 54 1890 Ilma Piper Arrow (IFR, Garmin G430, 4 paikkainen) 35 46 1610 Kesto CPL (A) voidaan saada erilaisia ​​alkavana kahdesta kuukaudesta riippuen harjoittelijoita aika saatavuuden sekä teoreettista ja käytännön koulutusta. Kansainväliset opiskelijat Flying Academy pystyy tarjoamaan tarvittavat asiakirjat kuin Yhdysvaltain kansalaiset voivat ilmoittautua lennon koulutusta Yhdysvalloissa. [-]

Ilmailun Englanti

Flying Academy, International Flight Training Center
Opetus kampuksella Kokopäiväinen September 2017 Tšekki Praha

ICAO ENGLANTI JA IFR ENGLANTI [+]

ICAO ENGLANTI JA IFR ENGLANTI Flying Academy on tarjota: ICAO Englanti tutkimus ICAO Päivitä kurssi IR Aviation Englanti kurssi ICAO Englanti Tällä hetkellä jokainen pilotti, joka lentää kansainvälisesti on oltava vähintään tasolla 4 ICAO Englanti. Tentin tulee tehdä valtuutettu järjestö. Seuraava ICAO Englanti tutkimus on: 8.6.16 Praha 06.25.16 Brno 07.13.16 Praha 07.23.16 Brno 10.08.16 Praha 08.20.16 Brno * Yksittäiset kuulustelupäivät voidaan järjestää pyynnöstä. Voimassaolo ICAO kielitaidon Toistumisen joista yksi on sitouduttava ICAO Englanti taito saadaan taso saavutettiin: Taso 4 - 3 vuoden välein Taso 5 - 6 vuoden välein Taso 6 - rajoittamaton ICAOn kielitaidon tarkistus Tarkastuslento on 3 osaa: Keskustelu ja kuvaus [alkaen ilmailualan] Kuunteleminen ilmailun viestintä - ohjaajan on kyettävä vastaamaan tutkijan kysymyksiin Lukeminen ja kääntäminen artikkeli käsikirja, ilmailumääräyksessä tai ilmailun julkaisu Kesto tarkastus on noin. 30 min. Arviointi tehdään paikan päällä. Maksu ICAO kielitaidon tarkistus: 106 EUR Maksu ICAO Päivitä kurssi 93 EUR parantamiseksi oman Aviation Englanti taitoja ja saavuttaa parempia tuloksia tarkastellessaan Flying Academy järjestää virkistää kurssi aamulla ennen tenttiä. * Kaikki koulutus maksut sidotaan todellisia valuuttakursseja paikallisessa valuutassa Flying Academy pohja, jossa koulutus tai osa koulutusta annetaan. IR Aviation Englanti kurssi Ennen käytännön tutkimus (Skill Test) varten mittarilentokelpuutus IR (A) sinun on läpäistävä teoreettinen tutkimus IR Aviation Englanti (mukaan FCL.055 Kielitaito). Kurssin tarkoituksena: Tavoitteena on parantaa Aviation sanonnat taitojaan ja saada tarvittavat sanastoa johtamiseksi viestinnän aikana IFR lennot. Ne kehittävät käytännön tapoja varten tavallisilla vakiosanonnoista ja kyky ymmärtää lähetyksiä ohjaamoon ympäristössä. Oppimistulokset ja: Hankkiminen tiedon taso läpäistävä Englanti tentti IFR pilottien CAA. Edellytykset: Perustiedot Englanti - puhuminen ja kielioppi. Kurssikuvaus kielioppi Yleinen Englanti ja viestintä Lyhenteet, fraseologia Laitteet ja navigointi Meteorologia Kuvaukset (suunnittelu) Flight liikenteen ohjaus, käsikirjat Loppukoe Fee: 380 EUR [-]

EASA Kaupallinen Pilotti 0 ATPL

Flying Academy, International Flight Training Center
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 63 viikkoa September 2017 Tšekki Praha

Tänään, enemmän kuin koskaan, lentoliikenteessä tarvitsee korkeasti koulutettua ammattilaisia ​​kasvaville teollisuuden turvallisesti lentää yli 5 miljardia. matkustajia vuosittain määränpäähänsä. [+]

kursseja Ilmailussa brnossa Tšekissä. Tänään, enemmän kuin koskaan, lentoliikenteessä tarvitsee korkeasti koulutettua ammattilaisia ​​kasvaville teollisuuden turvallisesti lentää yli 5 miljardia. matkustajia vuosittain määränpäähänsä. Koska ansiolentäjän tulee myös paljon vastuuta, monimutkaisia ​​päätöksentekoa ja kykyä ymmärtää ja selviytyä normaalista poikkeavissa tilanteissa. Tämä ohjelma on tarkoitettu opiskelijoille, joilla on vähän tai ei lainkaan purjehtii kokemusta ja jotka haluavat jatkaa uraansa ilmailun mukaan EASA määräyksiä. Flying Academy on erittäin erikoistunut tarjoamaan koulutusta ab-initio "jäädytetty" ATPL (A). Harjoittelijat Ohjelman alkaa PPL (A) ja heti saatuaan tarvittavat lennon kokemus, jatkaa IR (A), CPL (A) moduulit tai MEP (multi-moottori ilma) lennon ohjelmia. Kun suoritettuaan nollasta ATPL (A) kurssi, asiakkaalle annetaan EASA CPL (A) lisenssin ATPL (A) teoria valmistunut ja on lupa toimia ilma-aluksen päällikkönä (PIC) olevan ilma-aluksen lentoyhtiö. ATPL (A) lisenssi on korkein ilma Lentäjien hyväksyntä. Kurssin pääsyvaatimukset Vähintään 18-vuotiailla (16 vuotta ilmoittautua PPL koulutusohjelma) Ensimmäisen luokan lääkärintodistus (Toisen luokan lääkärintodistus kunnes viimeistely MEP) Ei edellinen lento kokemusta tarvitaan Riittävät tiedot matematiikasta ja fysiikasta Englanti kielitaito - FTO suullinen ja kirjallinen koe Erioikeudet Etuoikeudet haltijalla ATPL (A) on oikeutettu toimimaan ilma-Command (kapteeni) tai perämiehenä (First Officer) lentokoneessa, kaupallisessa lentoliikenteessä liikunta kaikki etuoikeudet PPL (A ), CPL (A) ja IR (A). Oppimistavoitteet Teoriakoulutus - Aikana nollasta ATPL tietenkin harjoittelija täydentää teoriakursseja varten PPL (A), IR (A), MEP (A) ja ATPL 650 (A) lentokoulutus - Lento koulutus alkaa kanssa PPL (A) ja sen jälkeen Night luokituksen, jatkaa IR (A) ja MEP (A), ja viimeistelee kanssa CPL (A). Teoriakoulutus Hakijan on käydä läpi maahan koulutus, joka kattaa: Ilman lakia ja ATC menettelyt Runkoja ja järjestelmät, sähkö-, voimalaitos pelastusvarusteet Instrumentit Massa ja massakeskiö suorituskyky Lennon suunnittelu ja seuranta Ihmisen suorituskyky ja rajoitukset Meteorologia Yleinen navigointi RADIOSUUNNISTUS Toimintamenetelmät Lennonteoria VIESTINTÄ lentokoulutus Lopussa koulutus, koulutettavan tulee olla vähintään 200 yhteensä lentotunteja (myös PPL (A) aikaa): 100 tuntia ilma-aluksen päällikkönä 20 tuntia (minimi) VFR maastohiihto lentoaikaa ilma-komento, kuten maastohiihto lento vähintään 540 kilometrin (300 NM) aikana täydellä-lasku pysähtymiseen asti kahdelle lentopaikkojen poikkeaa lentopaikkoja lähtöä 50 tuntia harjoituslaitteet 5 tuntia yölentoa joista yksi matkalentokokemus ja 5 lentoonlähtöä yksin ja 5 laskeutumiset 11 tuntia Multi Engine lentokoneiden 5 tuntia monimutkainen lentokoneessa Examination - Teoreettinen PPL (A) - Hakijan on osoitettava teoreettisen tietämyksen Ilmailulaitoksen toimistossa muodossa kirjalliset kokeet. Testit koostuvat yhdeksästä aiheista (meteorologia, navigointi, viestintäjohtaja, Aircraft General Knowledge, Lennonteoria, Air Law, suoritusarvot ja lennonsuunnittelu, ihmisen suorituskyky ja rajoitukset, toimintamenetelmät). For ATPL (A) - Hakijan on osoitettava sellainen tiedon taso tarkoituksenmukaista etuoikeuksia haltijan ATPL (A) mukaisesti EASA vaatimusten osassa FCL. Examination - Käytännön Käytännön taito tentit lentokoneen tutkijan voidaan ottaa suorittamisen jälkeen kirjallisten kokeiden [PPL (A) & ATPL (A)]. Hakijan on osoitettava kykynsä: Käyttämään lentokonetta sen rajoitusten Täytä kaikki liikkeitä sujuvasti ja niin tarkka kuin pyynnön EASA Ja noudattaa hyvää ilmailutapaa Levitä ilmailutietoa Hallitsemaan lentokoneen koko ajan. Training palkkiot liittyvät asiaan ja palvelut: Kaikki koulutusoppaiden Pääsy Learning Management System ja EASA kysymys pankki Ohjaaja aika maa koulu & harjoittelua Lentokoneita, kuten polttoaineen * Kaikki koulutus maksut sidotaan todellisia valuuttakursseja paikallisessa valuutassa Flying Academy pohja, jossa koulutus tai osa koulutusta annetaan. [-]

EASA 0-+1,500 Tuntia Lentokoulutusta Kanssa Työllistymismahdollisuutta.

Flying Academy, International Flight Training Center
Sekä onlineopetusta että kontaktiopetusta Kokopäiväinen Osa-aikainen 16 kuukautta Avoin ilmoittautuminen Tšekki Praha + 1 lisää

Nollasta 1,500 tuntia Kurssi on tarkoitettu tuleville ohjaajille ole voimassa lennon kokemusta, joka aloittaa koulutusta PPL (A) CPL (A) ja lisää IR (A), MEP ja Lennonopettajakelpuutus arviot ja lisäksi 1300 tuntia kokemusta 2 vuoden kuluessa toiminut lennonopettajakelpuutus (Pilot in Command aikaa) Flying Academy saavuttaen 1500 tuntia kokonaisaika, joka ei ole vain tärkeä virstanpylväs kaikille lentoyhtiöille, mutta myös käännekohta jokaisen ohjaajan henkilökohtaisen lento kokemus. [+]

Tämä ohjelma on osoitettu ainoastaan ​​Yhdysvaltain työlupa haltijoille. Jos ei ole Yhdysvaltain työlupa, tutustu laaja kurssi tarjous kansainvälisille opiskelijoille. Nollasta 1,500 tuntia Kurssi on tarkoitettu tuleville ohjaajille ole voimassa lentokokemus, Joka aloittaa koulutusta PPL (A) CPL (A) ja lisää IR (A), MEP ja Lennonopettajakelpuutus arviot ja lisäksi 1300 tunnin kokemus 2 vuoden kuluessa toiminut Lennonopettajakelpuutus (Pilot in Command aikaa) Flying Academy saavuttaen 1500 tuntia kokonaisaika, joka ei ole vain tärkeä virstanpylväs kaikille lentoyhtiöille, mutta myös käännekohta jokaisen ohjaajan henkilökohtaisen lento kokemus. Kurssin pääsyvaatimukset Vähintään 18-vuotiailla Ensimmäisen luokan lääkärintodistus Omistus työn luvan EU ja / tai USA Ei lennon kokemus Riittävät tiedot matematiikasta ja fysiikasta Englanti kielitaito - ATO suullinen ja kirjallinen koe Hyvät viestintätaidot ja kyky opettaa muille Euroopan unionin kansalainen tai työskentelevät luvan EU Konflikti-vapaa henkilö, jolla on positiivinen asenne työtä Training tulokset vastaavat tulevaisuuden työpaikkojen Lisenssi etuoikeudet & Lennonopettajakelpuutus in Flying Academy Hyödynnä ja mennä ainutlaatuinen tarjous Euroopassa - aloita koulutusta ammatti ohjaajan ja saat ensimmäisen työpaikan suoraan päätyttyä oman koulutuksen! Nollasta 1,500 tuntia kurssi tarjoaa sinulle parhaan mahdollisuuden aloittaa oman ammatillisen ohjaajan uransa 1500 lentotuntia omassa lokikirjaan: 200 tuntia aikana nollasta Commercial Pilot koulutusohjelma (100 tuntia ilma-aluksen päällikön ja 100 tuntia Dual vastaanotettu) 1.300 tuntia ensimmäisten 2 vuoden työskentelee Lennonopettajakelpuutus in Flying Academy (Pilot in Command aikaa) Huomaa, että Lennonopettajakelpuutus asema Flying Academy ei ole taattu, ja on 100% riippuu harjoittelijan suorituskykyä harjoittelujakson aikana, vaan myös siitä, miten hän / hän kehittää opetusta taitoja. Säännöllinen arviointi ohjaajan suorituskykyä tapahtuu koko koulutusjakson ajan, varmista, että kaikki tarvittavat toimenpiteet ja toimet on toteutettu siten, että harjoittelija voi tulla Lennonopettajakelpuutus Flying Academy. KESTO Pienin tarvittava aika loppuun Zero 1.500 tuntia koulutusohjelma on noin 16 kuukautta, joka vielä 24 kuukauden sopimus siitä hetkestä saamiseksi Lennonopettajakelpuutus lisenssin. Oppimistavoitteet Teoriakoulutus - Aikana Nollasta 1.500 tuntia, harjoittelija täydentää teoriakursseja varten PPL (A), IR (A), MEP (A), ATPL teoria & FI (A). lentokoulutus - Lento koulutus alkaa kanssa PPL (A) ja Night Rating, jatkaa IR (A), MEP (A), CPL (A) ja lopuksi FI (A). Teoriakoulutus Hakijan on käydä läpi maahan koulutus, joka kattaa: Ilman lakia ja ATC menettelyt Runkoja ja järjestelmät, sähköistys, voimalaprosessien pelastusvarusteet Instrumentit Massa ja massakeskiö suorituskyky Lennon suunnittelu ja seuranta Ihmisen suorituskyky ja rajoitukset Meteorologia Yleinen navigointi RADIOSUUNNISTUS Toimintamenetelmät Lennonteoria Viestintä Sillä FI luokitus, harjoittelija kokee omistettu valmiste täyttää laatu- Flying Academy for Certified lennonopettajia. lentokoulutus Lopussa koulutus + 2 työvuoden aikana harjoittelija on vähintään 1500 yhteensä lentotuntia (myös PPL (A) aika): 1.400 tuntia Pilot in Command 100 tuntia Dual tuntia (koulutus vastaanotettu) Examination - Teoreettinen PPL (A) - Hakijan on osoitettava teoreettisen tietämyksen Ilmailulaitoksen toimistossa muodossa kirjalliset kokeet. Testit koostuvat yhdeksästä aiheista (meteorologia, navigointi, viestintäjohtaja, Aircraft General Knowledge, Lennonteoria, Air Law, suoritusarvot ja lennonsuunnittelu, ihmisen suorituskyky ja rajoitukset, toimintamenetelmät). For ATPL (A) - Hakijan on osoitettava sellainen tiedon taso tarkoituksenmukaista etuoikeuksia haltijan ATPL (A) mukaisesti EASA vaatimusten osan FCL. Examination - Käytännön Käytännön taito tentit lentokoneen tutkijan voidaan ottaa suorittamisen jälkeen kirjallisia kokeita. Sillä 0-1500 tuntia on 6 käytännön kokeet: PPL (A), IR (A), MEP (A) ja MEP (A) IR, CPL (A) ja FI (A). Hakijan on osoitettava, että hän: Käyttämään lentokonetta sen rajoitusten Täytä kaikki liikkeitä sujuvasti ja niin tarkka kuin pyynnön EASA / FAA harkitusti ja noudattaa hyvää ilmailutapaa soveltaa ilmailutietoa Hallitsemaan lentokoneen koko ajan. Training palkkiot liittyvät asiaan ja palvelut: Kaikki koulutusoppaiden Pääsy Learning Management System ja EASA kysymys pankki Ohjaaja aika maa koulu & harjoittelua Plane vuokraus, kuten polttoaineen * Kaikki koulutus maksut sidotaan todellisia valuuttakursseja paikallisessa valuutassa Flying Academy pohja, jossa koulutus tai osa koulutusta annetaan. [-]