Kurssi Ilmailussa Espanjassa

Vertaa kursseja Ilmailussa Espanjassa 2017

Ilmailu

Oikeustieteen kursseilla perehdytään niinkin kokonaisvaltaisiin aiheisiin kuin kauppaoikeus, sääntelyn teoria ja immateriaalioikeus. Näitä aiheita käsittelevillä kursseilla pääsee yleensä suorittamaan sääntelyn ongelmakohtia ja tietyn alan suuntauksia käsitteleviä tehtäviä.

Monet aiheista sisältyvien ilmailun käsitellä suunnittelu ja valmistus lentokoneita, mutta on myös alueita, jotka keskittyvät lentoliikenteen ja ympäristövaikutukset lentokoneiden ja muiden alusten. Yleisilmailu voidaan myös erottaa kansalais- ja sotilasilmailun.

Espanja (Spanish: España) on monipuolinen maa jakaa Iberian niemimaan Portugalin kanssa länsipäässä Välimerelle. Espanja pidetään eksoottinen maa Euroopassa, koska sen ystävälliset asukkaat ja rento elämäntyyli. Normaali kesto yliopiston kurssit Espanjassa on 4 vuotta, paitsi lääketieteen ja kaksinkertainen astetta, mikä on 6. Madrid ja Barcelona ovat tunnettuja kaupungeissa ympäri maailmaa sen keittiö, vilkas yöelämä, ja maailmankuulu kansanperinne ja juhlat.

Suositut Kurssit Ilmailussa Espanjassa 2017

Näytä lisää

Flight Instructor Courses FI(A) – CRI(A) – IRI(A)

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
Opetus kampuksella Kokopäiväinen September 2017 Espanja Barcelona

[+]

Parhaat Kurssit Ilmailussa Espanjassa 2017. At EAS Barcelona FI (A) Lennonopettajakelpuutus Course CRI (MEP) Monimoottoristen Ohjaaja Course IRI (A) väline ohjaaja Course [-]

Integroitu Atpl Pilottikoulutusohjelma - Madrid

CAE Oxford Aviation Academy
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 16 viikkoa Avoin ilmoittautuminen Espanja Madrid

Ryhdy pilotiksi CAE: n kanssa Espanjassa! Hyväksymme nyt lentoliikenteen harjoittajien pilottihintaluokan (ATPL) luokat syyskuusta 2017 lähtien. Tämän ohjelman avulla voit kouluttaa kolmessa globaalissa paikassa, peruskoulussa Madridissa, Espanjassa sekä lennokoulutuksessa Phoenixissa, Yhdysvalloissa ja Oxfordin osavaltiossa. [+]

Avainominaisuudet: Koulutusriskien minimointi ja taloudellinen turvaaminen Laadukas, keskittynyt integroitu "Ab-initio" pilottikoulutus Siirtyminen monen ohjaajan toimintaan Työllisyysmahdollisuuksien maksimointi SkillsPlus Development Sisältyy koulutukseen: Koko peruskouluohjelma Lentokoulutus, laskeutumismaksut ja tarvittava polttoaine MCC / JOC simulaattorikoulutus - 36 tuntia Yhtenäinen ja lentotapaus USA (FAA) lääkärin Kurssimateriaali ja käsikirjat Palauta Madridista muille koulutuspaikoillemme Majoitus Phoenix, USA Päivittäinen kuljetus Phoenixin asuin- ja koulutuskeskuksen välillä Täytyy täyttää seuraavat kriteerit, jotka koskevat ATPL-Madrid-ohjelmaa: Kaikilla hakijoilla on oltava voimassa oleva UK / EU-passi 17,5-vuotiaita tai pidempään taitoja arvioitaessa 18-vuotiaita tai yli ilmoittautua kurssille Toisen asteen koulutus on onnistunut Saavutettu vähintään viisi UK GCSE: tä luokalla C tai korkeampi, mukaan lukien englanti, matematiikka ja fysiikka tai kaksoistutkimus tai Graduado en Education Secundaria (GES) on saavuttanut vähintään viisi Taso 5 -tutkintoa, mukaan lukien englanti, matematiikka ja fysiikka tai kaksoistutkimus Englanti kielitaito (testataan arviointivaiheen aikana) Kelpoisuus luokan 1 pilottilääketieteen hallintaan Edeltävää lentokoulutusta ei tarvita. Luokka 1 Pilot Medical -vaatimus Ennen rekisteröitymistä yhdelle integroidulle ATPL-ohjelmalle sinulla on oltava voimassa oleva Class 1 Medical Certificate. Tämä on saatavissa asianomaisen EU: n jäsenvaltion siviili-ilmailuviranomaiselta. Lääkärintarkastus sisältää: Tarkastele lääketieteellistä historiaa Kuulonsuojaus ja näöntarkastukset Lung funktio ja sydämen testit Veren ja virtsan analyysi Yleinen fyysinen tarkastelu [-]

Englanti Tiettyihin Tarkoituksiin, (ESP)

English Training Lounge
Opetus kampuksella Kokopäiväinen September 2017 Espanja Barcelona

Englanti tiettyihin tarkoituksiin (ESP) on oppijakeskeiseen lähestymistapa opetuksen Englanti, joka keskittyy kehittämään taidon tietyllä alueella, kuten: kirjanpito, ilmailu, liike, IT, opetus, tekniikan, lääketieteen ja niin edelleen. [+]

Parhaat Kurssit Ilmailussa Espanjassa 2017. Englanti tiettyihin tarkoituksiin, (ESP) ... kuka sitä tarvitsee? Englanti tiettyihin tarkoituksiin (ESP) on oppijakeskeiseen lähestymistapa opetuksen Englanti, joka keskittyy kehittämään taidon tietyllä alueella, kuten: kirjanpito, ilmailu, liike, IT, opetus, tekniikan, lääketieteen ja niin edelleen. Oppijat altistuvat myös Englanti työpaikan kulttuurista terminologia ja reaalimaailman Englanti taitoja käytäntöön. ESP-ohjelmat poikkeavat yleisestä Englanti kielikursseja, koska ne keskittyvät tietyille alueille ja tarpeet: Suunniteltu vastaamaan erityistarpeisiin oppijoiden Liittyvä sisältö (teemat ja aiheet) tiettyjen alojen tai ammattien Käytä aito työkohtaisia ​​asiakirjat ja materiaalit Edistää kulttuurista tietoisuutta ja pyritään parantamaan kulttuurienvälisen kompetenssin Toimita keskitason ja edistyneen tason kielikoulutukseen Englanti Koulutus Loungen Englanti tiettyihin tarkoituksiin ohjelma tarjoaa opetusta ja koulutusta, joka korostaa ja tavoitteet tarvittavaa kielitaitoa aitoja teollisuudelle ja työpaikan Englanti kielen käyttöä. Meidän ESP-ohjelma on suunniteltu seuraavat kaksi reittiä; Englanti ammattimaisesti (EPP) ja Englanti tutkintoa varten (EAP). Tarjoamme myös säätiön perustuu ESP kurssi, joka valmentaa opiskelijoita tulla joko polku. Englanti ammattimaisesti (EPP) Säätiö taso: ENGLANTI erityistarkoituksiin ETL: n säätiö Englanti tiettyihin tarkoituksiin ohjelma (FESP) on keskitason kurssin, jonka tavoitteena on kehittää opiskelijoiden lukeminen, kirjoittaminen, puhuminen ja kuunteleminen taitoja kullakin valitulla alueella erityisiä Englanti tarvitsee. Tämä joustava ohjelma on osittain suunniteltu vastaamaan oppijan välitön vaatimukset ja käsitellään myös sitä, mikä on merkitystä niiden valittu alue ESP tutkimuksen. FESP Ohjelma keskittyy myös kieliopin ääntäminen ja sanasto ja on suunnattu paitsi akateeminen työpaikan yhteydessä. Oppilaan osaamista kehitetään kautta face-to-face tai live-on-line koulutusta ja ennalta verkossa harjoituksia. Kurssiesite: Kurssi keskittyy vahvistamaan Englanti kieli viestintätaidot kaikilla alueilla. Aiheita ovat: Kiittäen ja kritisoi tehokkaasti - Kirjoittaminen sähköpostit ja... [-]

Modulaariset Kurssit CPL (A) - MEP (a) - IR (A) - Vfrn

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
Opetus kampuksella Kokopäiväinen September 2017 Espanja Barcelona

EAS Barcelonassa koulutamme Ammattilentäjien työskennellä Lentoyhtiöt. Suosikki koulutus hakijoiden valita on integroitu kurssi, koska se sisältää vähemmän aikaa parhaan koulutuksen, jossa yhdistyvät teoreettinen näkökulmiin, koska ne on saatu, mitä lentoa käytännön koulutusta ja simulaattori. [+]

modulaarinen Kurssit Sisään EAS Barcelona koulutamme Ammattilentäjien työskennellä Lentoyhtiöt. Suosikki koulutus hakijoiden valita on integroitu kurssi, koska se sisältää vähemmän aikaa parhaan koulutuksen, jossa yhdistyvät teoreettinen näkökulmiin, koska ne on saatu, mitä lentoa käytännön koulutusta ja simulaattori. On myös mahdollista modulaarisen koulutusta, jossa hakija, joka on alkanut saada yksityislentäjän lupakirjan, voi tulla ammatti lentäjä kaikki tarvittavat luokituksia saada työtä ohjaajana lentoyhtiölle. Lisäksi Air Transport pilottikurssin ATPL (A), EAS Barcelona tarjoaa myös seuraavat kurssit: PPL (A) Yksityislentäjän lupakirja CPL (A) Comercial lupakirja Habilitación syyskuu (A) Single teholuokkaan Habilitación MEP (EN) Multi teholuokkaan IR (A) väline Arvosana ATPL (A) Airline Pilot (jäädytetty) VFRN yölentokelpuutus Lennon ohjaaja kursseja FI (A) Lennonopettajakelpuutus Course CRI (MEP) Monimoottoristen Ohjaaja Course IRI (A) väline ohjaaja Course [-]

Lentoyhtiön Lentäjä - ATPL

EUROPEAN AVIATION SCHOOL OF BARCELONA
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 14 kuukautta October 2017 Espanja Barcelona

Pilottikurssin toteutetaan unionin lainsäädännössä lentomiehistöä jonka avulla saamisen ansiolentäjän lupakirja syyskuu, Mep, arvioinnista sekä IR Miehistöyhteistyökurssiin. [+]

Parhaat Kurssit Ilmailussa Espanjassa 2017. Liikennelentäjä kurssit Lentoyhtiö pilottikurssin EAS Barcelona miten kaikki ammattiprofiilien jotka muodostavat miehistöihin lentokoneen lentoyhtiöiden. Periaatteessa teknisen miehistön ilma koostuu komentaja (kapteeni, mukaan anglosaksisen nimen) ja toinen pilotti (apulentäjä tai perämies). Vaadittava pätevyys täyttää nämä kannat saadaan ATO hyväksynnän, erityisohjelmin EAS Barcelona, ​​kursseille kutsutaan ATP (Air Transport Pilot). Ominaisuudet pilottikurssin Pilottikurssin liikennelentäjän Se koostuu teoreettisesta osasta, osa simulaattorin ja lennon osa. Ne eivät ole osia, jotka suoritetaan peräkkäin, yksi toisensa jälkeen, mutta osat koordinoidaan samanaikainen täytäntöönpano tietyissä vaiheissa, jotka muodostavat integroinnin tutkimusten vahvan ja tehokkaan oppimisen. Vain yhteistyötilaisuuksia esimerkiksi oppimisen koordinoinnin kahden lentokoneen lentäjät usean ohjaajan lentoyhtiön (MCC) kulkevat yksin loppuvaiheessa kurssin. Käytännöt lento tehdään yksimoottorisia lentokoneita, ensimmäinen, ja kaksimoottorisilla lentokone, myöhemmin, mikä lisää lento-ominaisuudet, ja navigointijärjestelmät päästä käytännön simulaattori lentokoneiden A-320 viimeisessä vaiheessa kurssin. alkuvaihe Pilottikurssin toteutetaan unionin lainsäädännössä lentomiehistöä jonka avulla saamisen ansiolentäjän lupakirja syyskuu, Mep, arvioinnista sekä IR Miehistöyhteistyökurssiin. Kun valmis voit lähettää mitään eurooppalaisen lentoyhtiön lentäjä lentoyhtiön tai maat, jotka ylläpitävät tällaisia ​​sääntöjä. Lentokoneen pilotti Kurssi kestää 14 kuukautta ja koostuu teoreettista koulutusta, simulaattori ja lento. vaatimukset pääsyvaatimukset 18-vuotias aikaan jättämisen käsiteltäväksi. Läpäistävä lääkärintarkastus luokka I. Pass sisäänkäynti testit. Entry testit Ennen kuin hyväksytään kaupallisessa lentäjäksi, opiskelijoiden on läpäistävä kolme testiä, jonka muodostavat: Englanti taso testi. Testi koostuu kahdesta osasta: suullinen ja kirjallinen ymmärtäminen. Testi matematiikkaa ja fysiikkaa. Henkilökohtainen haastattelu Ei läpäise yksi kolmesta testeistä, se tarkoittaa hylkäämistä aikana teoreettinen vaihe: Tietoa kokeellisten kurssien ilmailulainsäädäntö Yleistä tietoa lentokoneen Suorituskyky ja lentosuunnitelmat inhimilliset tekijät meteorologia suunnistus toimintamenettelyt Principles of Flight viestintä Sen lisäksi,... [-]

Airline Pilot 260 Hours

Flyschool
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 18 - 24 kuukautta September 2017 Espanja Madrid

[+]

Instrumental Ratin (IR) [-]

Integroitu ATPL

Flybyschool: Excellence in Flight Training
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 12 kuukautta Avoin ilmoittautuminen Espanja León

Airline Kohdennettu koulutus päivästä 1. [+]

Parhaat Kurssit Ilmailussa Espanjassa 2017. Avainominaisuudet: EASA lisenssi Pienet luokkakoot Airline Kohdennettu koulutus päivästä 1 Integroitu Ground ja Flight Training Lentoyhtiö Fundamentals Training opettanut erittäin kokenut lentäjien Kaikki suoritettu koulutus Espanjassa Järkyttynyt Recovery Training opetetaan lentokoneiden ja Jet simulaattorit Pätevyysperusteista MCC Training annettu FNTP II B737 Simulators Kurssin rakenne: ATPL Ground School: kuukautta 1-8 Ground School toimitetaan kokeneet lentäjät ja / tai aihe asiantuntijoita 5 päivää viikossa, 5 tuntia päivässä. Kaikki koulutus käydään Englanti. Valmistumisen jälkeen kunkin moduulin (4 kuukaudella), viralliset tentit Espanjan Ilmailuhallinnolle tehdään. Visual Flight Arvostelu (VFR): kuukautta 1-9 Vaikka Ground School jatkuu, lennon oppituntia edetä kasvaviin vaatimuksiin; tämän vaiheen aikana ensimmäinen yksinlento valmistuu tärkeä virstanpylväs paitsi tietenkin, mutta myös kadetti polku tulla kaupalliseen testikäyttöön. 145 lentotunnit valmistuu sekä FNTP I / II simulaattoreita ja perus kouluttajia. Instruments Flight Arvostelu (IFR) kuukaudet 10-11 Lentokoulutusta saa vielä vaativampaa; intensiivinen IFR ja maastojuoksu koulutus suoritetaan niin ja yksinlentojen. 39 tuntia valmistuu tässä vaiheessa. Multi-Engine ja ohjaamoyhteistyökoulutuksella: Kuukausi 12 Kun Ground School on valmis, lopullinen tentit suoritetaan EASA edustajia, Multi Moottorin luokitus tehdään nopeammin ja monimutkaisempia lentokoneita. Tämä vaihe kattaa myös MCC pätevyysperusteista koulutusta B737 tai A320 Simulators. [-]

Lennonopettaja (fi) Kurssi

Barcelona Flight School
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 9 viikkoa September 2017 Espanja Barcelona

Lennonopettajakelpuutus (FI) Course on ensimmäinen ja helpompi tapa lisätä lentomatkasta omaan lokikirjaan ennen hakemassa Airline. Suoritettuaan tarvittavan koulutuksen, Lennonopettajakelpuutus voit toimia Lennonopettajakelpuutus, opetus Groundschool ja tarjoamalla lentokoulutus muille opiskelijoille. Kun työtä Lennonopettajakelpuutus at Flight School on yksi parhaista tavoista mahdollista ... [+]

Lennonopettajakelpuutus (FI) Course on ensimmäinen ja helpompi tapa lisätä lentomatkasta omaan lokikirjaan ennen hakemassa Airline. Suoritettuaan tarvittavan koulutuksen, Lennonopettajakelpuutus voit toimia Lennonopettajakelpuutus, opetus Groundschool ja tarjoamalla lentokoulutus muille opiskelijoille. Kun työtä Lennonopettajakelpuutus at Flight School on yksi parhaista tavoista mahdollista rakentaa tuntia, kun koulutus muut lentäjät ja vakiinnuttaa purjehtii taitoja merkintä työ osaksi ilmailun, joka samaan aikaan, voit pysyä yhteydessä Airline Pilot työmarkkinoilla. Barcelona Flight School on valtuutettu keskustaan ​​Agencia Estatal de Seguridad Aérea alle EASA osan FCL kanssa ATO numero E-ATO-037 antaa lentokoulutus, yli 60 vuoden kokemus. Teoriakoulutus Kurssi koostuu 125 tuntia maahan koulun missä kokelas kehittää asioita kuten oppimisprosesseja, pedagogiikka, opetusmenetelmistä ja opetusprosessien lähettääkseen tietoa ilmailu, sekä teoriassa että käytännössä, ylläpitää turvallisuutta koskevat vähimmäisvaatimukset ja määräykset eri oppimisprosesseja. Lentokoulutus Lennon vaihe koostuu vähintään 25 tuntia lentoaikaa tapahtuu neljässä vaiheessa: Visuaalinen vaihe: 14 tuntia ja 45 minuuttia Advanced Manoeuvres: 2 tuntia ja 15 minuuttia Navigation Vaihe: 8 tuntia Yölentojen: 5 tuntia (valinnainen) Kurssi tapahtuu ensimmäisessä, kolmannessa ja neljännessä vaiheessa perus yksimoottorista lentokonetta ja sen toisessa vaiheessa vuonna aerobatic ilma. Kun valmiiksi teoreettisia ja käytännön kurssi lentokoe saamiseksi Lentokone lennonopettaja lupa on tehtävä. Vaatimukset Hakijoiden on noudatettava seuraavia: Koska yli 18 yo Pidä kaupallinen lupakirja CPL tai yksityislentäjän lupakirjan PPL kanssa CPL teorian tehty. Minimilento- kokemus 200 tuntia Pilot joista 150 on yhtä Pilot in Command Pidä lääkärintodistuksen luokan I tai II mukaisesti lisenssin Flight Kokemus: 10 tuntia mittarilentomenetelmien ohjaaja sopiva ilma luokka. 20 tuntia lentoaikaa ilma-aluksen päällikkö VFR maastohiihdon asianomaisessa ilma-luokka, mukaan lukien lento 540 kilometrin (300 NM) ja... [-]

Mittarilentokelpuutuksen (IR) Kurssi

Barcelona Flight School
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 12 viikkoa September 2017 Espanja Barcelona

Instrument Rating (IR) Kurssin tavoite on saavuttaa oppimisen välineet jauhettua koulun ja lentokoulutusta, osaaminen ja kokemus saamiseksi IR (A) luokkamerkintöineen. Opiskelijan on oltava PPL (A) tai CPL (A) lisenssin mukaisesti saatua osan FCL ... [+]

Parhaat Kurssit Ilmailussa Espanjassa 2017. Instrument Rating (IR) Kurssin tavoite on saavuttaa oppimisen välineet jauhettua koulun ja lentokoulutusta, osaaminen ja kokemus saamiseksi IR (A) luokkamerkintöineen. Opiskelijan on oltava PPL (A) tai CPL (A) lisenssin mukaisesti saatua osan FCL. Lopussa tietysti opiskelijan on osoitettava vaadittua tasoa tiedon mukaisten oikeuksien haltijan oikeudet on IR (A), kuten teko päällikkönä yksimoottorisella tai monimoottorisella ilma IFR IMC (mittarisääolosuhteissa) alas päätöksen korkeus 200ft. Kaikki maa koulu on oltava läsnä paikan päällä ja opiskelijoiden tulee osallistua vähintään 75% luokan istuntoja kunkin aiheen saadakseen AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) tentit. Teoriakoulutus Maakoulutus koostuu 215 tuntia maahan koulun ja kestää noin 12 viikkoa. Kurssin rakenne koostuu seuraavista oppimäärän ja tutkimuksen murtaa aiheen: Air Law Navigointi ja Radio-navigointi Meteorologia Human Performance VFR & IFR Communications (Englanti) Suorituskyky ja Lentosuunnitelmat Ilma-aluksen yleistuntemus (järjestelmät & instrumentointi) Paikallinen Flight Rules Kun maa koulu on valmis ja sisäinen pakollinen validointitestit kunkin kohteena on onnistuneesti täyttyvät, opiskelija esitellään virallisia EASA tyyppitarkastustestit että hyvittää harjoittelija teoriakoulutusvaatimuksista hankittava IR luokitus. Lentokoulutus Flight vaihe alkaa kolmannella viikolla kurssin ja kestää jopa 12 viikkoa, ja on jaettu 2 vaihetta: Basic Instrument Flight: 10 tuntia Instrument Flight: 40 tuntia Opiskelija pyrkivien saada IR luokitus yksimoottorisella lentokoneella on täytettävä 50 tunnin jollakin seuraavista yksimoottorinen konetyyppien: Cessna C172R G1000 Cessna C172S G1000 Cessna C182T G1000 Opiskelija pyrkivien saada ME-IR luokitus monimoottoriset lentokoneen on täytettävä 50 tunnin jollakin seuraavista monimoottorisessa konetyyppien (tai vaihtoehtoisesti, jos opiskelija on jo ME luokitus, täydellinen 50hrs yhdellä -moottori tyyppi plus 5 ylimääräistä tuntia monimoottorisella): Tecnam P2006T Piper... [-]

Modulaarinen ATPL (a) Ohjelma

Barcelona Flight School
Opetus kampuksella Kokopäiväinen Osa-aikainen 18 - 24 kuukautta September 2017 Espanja Barcelona + 1 lisää

Tämä ATPL ohjelman avulla voit saada ATPL lisenssin askel askeleelta, modulaarisesti lähestymistapa läpi sarjan yksittäisten kurssien ja lisenssien että voit ottaa mukaan oman aikataulun ja tarpeiden mukaan. Koska saat on aiempaa ilmailualan kokemus, että voi olla, tämä ohjelma avulla voit räätälöidä ATPL koulutusta todellista tilannetta, hyödyntämällä mitään lisenssiä saatat ... [+]

Tämä ATPL ohjelman avulla voit saada ATPL lisenssin askel askeleelta, modulaarisesti lähestymistapa läpi sarjan yksittäisten kurssien ja lisenssien että voit ottaa mukaan oman aikataulun ja tarpeiden mukaan. Koska saat on aiempaa ilmailualan kokemus, että voi olla, tämä ohjelma avulla voit räätälöidä ATPL koulutusta todellista tilannetta, hyödyntämällä mitään lisenssiä voi jo olla. Koska jokainen moduuli tai kurssi on riippumaton muista, ja antaa sinulle yksittäisen luvan tai pätevyyttä, sinun ei tarvitse ottaa ne kaikki kerralla. Sen sijaan voit tahdin, jolla voit toteuttaa kunkin moduulin ja hankkia kaikki tieto ja kokemus saada oman ATPL lisenssi, jonka voit saada, kun olet suorittanut kaikki moduulit. Matkan varrella, voit myös saada kaikki yksittäiset tutkinnot kuten PPL, CPL, ME-IR ja MCC, päätyttyä kunkin moduulin. Barcelona Flight School on valtuutettu keskustaan ​​Agencia Estatal de Seguridad Aérea alle EASA osan FCL kanssa ATO numero E-ATO-037 antaa lentokoulutus, yli 60 vuoden kokemus. Yksityinen Pilot License (PPL) Aloita modulaarinen ATPL koulutus on edellytys ohjaajan lupakirjaa, onko PPL tai CPL, niin, jos olet alkaen tyhjästä ensimmäinen askel on saada yksityiset lupakirja. Kun olet PPL vyöhön, sinun sallitaan edetä aivan ensimmäinen askel oman ATPL koulutusohjelmaa. Älä huoli, jos olet jo PPL tai CPL, voit ohittaa tämän vaiheen ja jopa saada luottoa todellinen tietoa ja kokemusta. Teoreettinen ATPL Course Kun olet saanut oman PPL, sinun sallitaan aluksi oman ATPL modulaarinen koulutus. Ensimmäinen askel on siirtää ATPL teoria tentit osoittamaan, että olet hankkinut kaiken tarvittavan teoreettisen oppimisen tavoitteet. Tämä kurssi auttaa hallitsemaan aiheita avustuksella meidän Teoriakouluttajilla, ja paremmin valmistautunut ottamaan EASA testit. Kuitenkin, et saa... [-]

Integroitu ATPL (a) Ohjelma

Barcelona Flight School
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 55 viikkoa September 2017 Espanja Barcelona

Integrated ATPL (A) Ohjelma on liikennelentäjän Pilot kurssi täydentää MCC Airbus A320 tai Beechcraft King Air B200, osoitetaan niille, jotka ovat todellisia tosissaan saada lentoyhtiön työtä. Tämä ohjelma on ab-initio kurssi osoitettu kaikille niille tulevia pilotteja, jotka haluavat saada CPL (ansiolentäjän License) kanssa ME (Multi-moottori) ja IR (Instrument) luokitukset yhdessä ... [+]

Parhaat Kurssit Ilmailussa Espanjassa 2017. Integrated ATPL (A) Ohjelma on liikennelentäjän Pilot kurssi täydentää MCC Airbus A320 tai Beechcraft King Air B200, osoitetaan niille, jotka ovat todellisia tosissaan saada lentoyhtiön työtä. Tämä ohjelma on ab-initio kurssi osoitettu kaikille niille tulevia pilotteja, jotka haluavat saada CPL (ansiolentäjän License) kanssa ME (Multi-moottori) ja IR (Instrument) arvosanat sekä teoreettista tietämystä kohti ATP License . Myös ohjelman sisällä, opiskelija täydentää MCC (Multi-crew koordinointi) vaadittavan koulutuksen toimia FO (ensimmäinen Officer) usean ohjaajan liikenneluokan ilma, välttämätön palveluksessa lentoyhtiön kumppanimme tilat . Lisäksi lento opiskelijoille integroidun ATPL Program on yksinoikeus käyttää useita vaihtoehtoja, joiden tarkoituksena on tehdä tämän kurssin turvallisin investointi, joka auttaa sinua voittamaan kaikki esteet ilmailualan koulutusta valmistautuessaan voit olla valmis lentoyhtiön haastattelussa mahdollisimman lyhyessä aikajänne. Intensiivinen tukea ohjattu itseopiskeluun luokat Online oppimateriaali kysymys pankki Flight line maksimi saatavuus Koulutus taitolento Barcelona Flight School on valtuutettu keskustaan ​​Agencia Estatal de Seguridad Aérea alle EASA osan FCL kanssa ATO numero E-ATO-037 antaa lentokoulutus, yli 60 vuoden kokemus. Teoriakoulutus Maakoulutus koostuu 795 tuntia maahan koulun ja kestää noin 55 viikkoa, mukaan lukien ATP ja MCC teoriaa. Kurssin rakenne koostuu seuraavista oppimäärän ja tutkimuksen murtaa aiheen: Air Law Navigointi ja Radio-navigointi Meteorologia Human Performance VFR & IFR Communications (Englanti) Toimintamenetelmät Principles of Flight Suorituskyky, lennon suunnittelu ja Mass & Balance Ilma-aluksen yleistuntemus (järjestelmät & instrumentointi) Paikallinen Flight Rules MCC Theory Kun maa koulu on valmis ja sisäinen pakollinen validointitestit kunkin kohteena on onnistuneesti täyttyvät, opiskelija esitellään virallisia EASA tyyppitarkastustestit että hyvittää harjoittelija teoriakoulutusvaatimuksista hankittava ATP lisenssin. Lentokoulutus Opiskelija... [-]

Ilmailun Englanti Kurssi

Flight Training Europe (FTEJerez)
Opetus kampuksella Kokopäiväinen September 2017 Espanja Jerez de la Frontera

Maaliskuussa 2008 tuli vaatimus koskee kaikkia lentäjät lentävät kansainvälisesti pitämään vähintään ICAO taso 4 Englanti. FTEJerez kehittänyt ainutlaatuisen testausjärjestelmän ja huhtikuussa [+]

Maaliskuussa 2008 tuli vaatimus koskee kaikkia lentäjät lentävät kansainvälisesti pitämään vähintään ICAO taso 4 Englanti. FTEJerez kehittänyt ainutlaatuisen testausjärjestelmän ja huhtikuussa 2010 tuli ensimmäinen järjestö on virallisesti hyväksynyt UK CAA tehdä Englanti Kielitaito (ELP) testaus. Sen lisäksi, että eturintamassa Englanti kielikokeet, FTEJerez on kehittänyt Aviation Englanti kurssi jotta mahdolliset kadettien saada ICAO taso 4 normaali. Suunniteltu erityisesti niille, kadetit, jotka ovat riittämätön taso Englanti, FTEJerez voi tarjota tämän 11 ​​viikon Intensive Aviation Englanti kurssi antoi meidän kampuksella. SISÄLTÖ Kohdennettu Kielioppi / rakenne Sanasto Ääntäminen Ilmailu Sanasto Toiminnallinen Englanti Aviation yhteydessä Oikeinkirjoitus Roolileikki Kommunikaatiota Simulaatiot Luetun ymmärtäminen Kuullunymmärtämiskoe Kieli pelit Kirjoittaminen Sarjat ajaa 9,00-14,00 joka päivä. Everyday tarkoittaa ma-pe inclusive; Viikonloput ovat vapaita oppitunteja. Luokat on 4 tuntia päivässä luokkahuoneessa satunnaista 15 minuutin taukoja. Opiskelija on täytettävä kotitehtäviä / työkirjoja / hankkeille, jotka kattavat toinen 2 tuntia päivässä 5 päivää viikossa. Heillä on myös mahdollisuus istua maahan koululuokat myöhemmin kurssin. Jokainen päivä 4 tunnin Englanti tulee olemaan yhdistelmä seuraavia mutta välttämättä kaikki joka päivä: On-line kielioppi ja oikeinkirjoitus Harjoitukset Läksyt Advanced Science Foundation Classes tai Sample ATPL aihe Lessons eli navigointi, General Aircraft Tieto etc Ryhmä Harjoitukset Huomaathan taso näistä kokemuksista on alle vaaditun ATPL standardin ja osallistuminen Intensiivinen Englanti Kurssin ei tarkoita hyväksymistä ATPL kurssin tai takaa kulkee Pilot kelpoisuuskokeen. Ota yhteyttä koulutuksen neuvonantajia lisätietoja. [-]

Jet Suunta Kurssi (joc)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 3 - 5 viikkoa September 2017 Espanja Jerez de la Frontera

Kurssin tavoitteena on antaa jatkokoulutusta äskettäin päteviä CPL (A) / ME IR (A) lupakirjan haltijoiden, joilla on alhainen tuntia lentoyhtiön lähtötason tietoa, käsittely [+]

Parhaat Kurssit Ilmailussa Espanjassa 2017. Kurssin tavoitteena on antaa jatkokoulutusta äskettäin päteviä CPL (A) / ME IR (A) lupakirjan haltijoiden, joilla on alhainen tuntia lentoyhtiön lähtötason tiedon käsittely ja käyttö suuren Jet-Engine Lentokone. JOC täyttää kaikki vaatimukset EASA Part-FCL Miehistöyhteistyökurssiin. Kurssi on nyt mukana meidän Integroitu ATPL koulutusta ja on saatavilla myös modulaarinen opiskelijoille. Olemme myös räätälöidä JOC vastaamaan erityisiä toiminnallisia menettelyjä Partner Lentoyhtiöt, jotka sitä pyytävät. Pääsyvaatimukset Ennen JOC kurssi hakijan on oltava haltija EASA CPL kanssa nykyisen Multi-Engine IR (A) merkintä, jäljennökset niiden EASA Part-FCL Licence, nykyinen lääketieteellinen ja todiste Englanti Kielitaito (tarvittaessa). Kurssin kesto 3-5 viikkoa Harjoitusohjelma JOC suoritettiin meidän EASA-STD2 (FNPT II MCC) B737-800W NG simulaattori: 25 tuntia teoriakoulutusta 36 tuntia Harjoittelu Maksut ja maksaminen Käyttämällä B737-800W NG Simulator, Kurssimaksu on 8755 € Kaikki hinnat ovat voimassa kursseille alkaa ennen 30 kesäkuu 2015. Pitäisikö sovellettavan arvonlisäverokannan muutettava, FTEJerez pidättää oikeuden muuttaa hintaa vastaavasti vastaavaan palveluista. 3 viikkoa majoitus kampuksella yhden en-suite huonetta, kaikki ateriat sisältyvät, saatavilla lisämaksusta (1050 € ALV sisältyy). Huomauttaa Korosta Jokainen harjoitus on perusteellisesti selvitetty ja kuulla selvityksen. Kirjallinen raportti, joka sisältää kuulustellut pistettä yhdessä yksittäisten arviointikriteerien suorituskykyä ja yleistä suorituskykyä laatu tarjotaan jokaiselle ehdokkaalle joka istunnon jälkeen. Kopiot voidaan tehdä käytettävissä kurssin lopussa. Kaksi asettelut itseopiskeluun käytettävissä paikan päällä, joista yksi on saatavilla 24/7. Käsikirja, joka sisältää kattavat tiedot Crew Turvautuminen Management (CRM), kaikki harjoittelu Liikunta sisältöä, ja FTEJerez vakiotoimintamenettelyt 737-800 tarjotaan. Täysimääräinen hyödyntäminen college virkistysmahdollisuudet. [-]

EASA MCC Koulutus (ohjaamoyhteistyökoulutuksella)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 2 viikkoa September 2017 Espanja Jerez de la Frontera

Ennen modulaarinen Miehistöyhteistyökurssiin, hakijoiden on oltava IR (A) merkintä lupansa, tarjoavat [+]

Pääsyvaatimukset Ennen modulaarinen Miehistöyhteistyökurssiin, hakijoiden on oltava IR (A) merkintä lupansa, jäljennökset niiden EASA Part-FCL Licence, nykyinen lääketieteen, ja todiste Englanti Kielitaito (tarvittaessa). Kurssin kesto 2 viikkoa Harjoitusohjelma 25 tuntia teoriakoulutusta 20 tuntia simulaattorikoulutuksesta Maksut ja maksaminen Käyttämällä B737-800W NG Simulator, Kurssimaksu on 4886 € 2 viikkoa majoitus päällä, yhden kylpyhuone huone ja kaikki ateriat sisältyvät, saatavilla lisämaksusta (700 €, alv mukaan lukien) Kaikki hinnat ovat voimassa kursseille alkaa ennen 30. kesäkuuta 2015. Jos sovellettavaa arvonlisäverokantaa muutettava, FTEJerez pidättää oikeuden muuttaa hintaa vastaavasti vastaavaan palveluista. Huomauttaa Korosta Jokainen harjoitus on perusteellisesti selvitetty ja kuulla selvityksen. Kirjallinen raportti on säädetty. Kaksi asettelut itseopiskeluun käytettävissä paikan päällä, joista yksi on saatavilla 24/7. Manuaalinen sisältävät kattavat tiedot Crew Turvautuminen Management (CRM), kaikki harjoittelu Liikunta sisältö ja FTEJerez vakiotoimintamenettelyt 737-800 tarjotaan. Täysimääräinen hyödyntäminen college virkistysmahdollisuudet. [-]

Yhdistetyt EASA CPL (A) Ja IR (A)

Flight Training Europe (FTEJerez)
Opetus kampuksella Kokopäiväinen 12 viikkoa September 2017 Espanja Jerez de la Frontera

Tavoitteena yhdistää back-to-back CPL (A) ja IR (A) ositettuja koulutus on kouluttaa PPL (A) haltijat pätevyystasolle tarpeen kysymystä CPL (A) [+]

Parhaat Kurssit Ilmailussa Espanjassa 2017. Kurssin tavoitteena Tavoitteena yhdistää back-to-back CPL (A) ja IR (A) ositettuja koulutus on kouluttaa PPL (A) haltijat pätevyystasolle tarpeen kysymystä CPL (A), Multi-Engine Piston Lentokoneet (Land) luokkakelpuutuskurssi ja IR (A), jotta ne voivat toimia toisen lukuun ja alle mittarilentosäännöt ja mittarisääolosuhteissa. Kurssi aiomme tarjota johtaa kysymys MEP luokkakelpuutuksia mittarilentokelpuutuksen ja CPL. FTEJerez Kurssi koostuu Perusmittarilento IR, menetelmämittarilento-moduuli IR, MEP luokan luokitus ja CPL itse. Pääsyvaatimukset Ennen modulaarinen CPL (A) ja IR (A) kurssi hakijan on: Ole PPL (A), sisällyttää yölentokelpuutus, mukaisesti myönnetty ICAOn liitteen 1. EASA FRTOL, mutta tämä voi suorittaa FTEJerez. Oltava suorittanut 157 tuntia lentoaikaa ohjaajana, josta 100 tuntia on oltava päällikkönä. Suorittanut 300 nm karsinnat hiihto lento. Suorittanut 5 tuntia yöllä lentävät vaatimus lukien 5 soolo yö nousut ja laskeutumiset. Ovat läpäisseet EASA Teoriakokeet CPL (A) ja IR (A), tai ATPL (A). Jos teoria tutkimukset valmistuivat missään viranomaiselle, ellei UK CAA, ne on akkreditoitu Yhdistyneen kuningaskunnan viranomaisen ennen kurssin aloittamista. Luokan 1 lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen. Todiste ELP tason sertifiointi (todistus tai se voi olla lisenssin merkintä). Koulutusohjelma 10 tuntia Piper Warrior II. 35.5 tuntia Piper Seneca III (mukaan lukien 2,5 tuntia CPL (A) lentokoe / Multi-Engine Piston Lentokoneet (Land) (MEP) luokkakelpuutuskurssi testi ja 2 tuntia IR (A) lentokoe). 42,5 tuntia Piper Seneca III perustuu FNPT2 STD koulutusta. Computer Based Training plus alushousut. Kaikki lentokoulutus on koululentoaikaa. Kurssi sisältää 7 tuntia pakollisen teoriakokeen koulutusta Multi-Engine Piston (MEP) luokkakelpuutuskurssi teoriakokeen. Kurssin kesto 12 viikkoa riippuen kadetti n tunnin ja kokemusta. Maksut ja maksaminen Kurssimaksu saatavilla... [-]